Husqvarna TE 300 2024 vs. Yamaha Tricity 125 2025

Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna TE 300 2024

Yamaha Tricity 125 2025

Yamaha Tricity 125 2025

Loading...

Техничке спецификације Husqvarna TE 300 2024 у поређењу са Yamaha Tricity 125 2025

Husqvarna TE 300 2024
Yamaha Tricity 125 2025

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt72 mmProvrt52 mm
TaktTakt72 mmTakt58.7 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeCentrifugalna sila
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaAutomatski, Variomatic
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktDvotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak293.2 ccmPomak125 ccm

Prednji ovjes

PutPut300 mmPut90 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes spojen u jednu komponentu
PutPut300 mmPut90 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer260 mmPromjer220 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer230 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume14 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume13 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,487 mmMeđuosovinski razmak1,410 mm
Visina sjedalaVisina sjedala950 mmVisina sjedala785 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo8.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo7.2 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna TE 300 2024

300 2-takt är alltid ett nöje. Visst, det är ansträngande att flytta motorcykeln över längre sträckor. I slutet av dagen kräver den fortfarande mer koncentration och energi än en 4-taktare. Men 300 är himmelskt lätt i nedförsbackar och stark som en oxe i uppförsbackar. Med den nya 2-taktsmotorn har den blivit ännu bättre och kommer säkert att samla några troféer i den extrema endurosektorn.

Practical chassis setup for a wide range of uses

Great traction

Precise lines

Low vibration level in the saddle

Robust overall appearance

Very practical details

Low weight

Great ergonomics in the saddle

Lots of room to move on the bike

High-quality chassis

Unbeatable balance between handling, weight and performance

2-stroke engine with really good engine tuning

Very great running culture from the engine

Very great performance on steep slopes - good traction, surprisingly low tendency to wheelie

Plast i bagageutrymmet ser snabbt mycket slitet ut

Priser är normalt alltid en fråga om åsikt - i detta fall verkar dock hela sortimentet bra men dyrt

Det infällda greppet på sätet är för långt fram

Stativet måste fällas ut lite krångligt

Lite trött att köra på längre passager

Yamaha Tricity 125 2025

Yamaha Tricity 125 2025

Yamaha Tricity är och förblir ett märkligt fordon. Två hjul i fronten väcker definitivt en hel del uppmärksamhet. Men om du har lite erfarenhet och vill ha en stabil skoter för stadstrafik finns det förmodligen ingen bättre lösning. Tricity är helt orörd, sväljer potthål och är också bra att använda i dåligt väder. Du bör dock inte förvänta dig någon fantastisk acceleration eller aktiv kurvtagning.

Stabil hantering

ger säkerhet

kan även användas i dåligt väder

bra vindskydd

För hög vikt för prestanda

oattraktiv finish

Поређење цена Просечна тржишна цена Husqvarna TE 300 vs Yamaha Tricity 125

Цена Husqvarna TE 300

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha Tricity 125

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења