Suzuki GSX-S950 2025 vs. Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-S950 2025

Suzuki GSX-8TT 2026

Техничке спецификације Suzuki GSX-S950 2025 у поређењу са Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-S950 2025

Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-S950 2025

Suzuki GSX-8TT 2026

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno s radilicom na 270°
Provrt	Provrt	73.4 mm	Provrt	84 mm
Takt	Takt	59 mm	Takt	70 mm
Snaga motora	Snaga motora	48 KS	Snaga motora	83 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	6,100 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	76 Nm	Okretni moment	78 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	3,250 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,800 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12.2	Stupanj kompresije	12.8
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača,
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Može se ograničiti za licencu A2	Može se ograničiti za licencu A2	да	Može se ograničiti za licencu A2	да
Pomak	Pomak	999 ccm	Pomak	776 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	Kayaba	Robna marka	Kayaba
Promjer	Promjer	43 mm	Promjer	41 mm
Put	Put	120 mm	Put	130 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Robna marka	Robna marka	Kayaba	Robna marka	Kayaba
Put	Put	130 mm	Put	130 mm
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Čelik
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65 stupanj
Trag	Trag	100 mm	Trag	104 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	310 mm	Promjer	310 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	250 mm	Promjer	240 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Fiksna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja,

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	190 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	50 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,115 mm	Dužina	2,115 mm
Širina	Širina	810 mm	Širina	775 mm
Visina	Visina	1,080 mm	Visina	1,160 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,460 mm	Međuosovinski razmak	1,465 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	810 mm	Visina sjedala	810 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	214 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	203 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	19 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	16.5 l (nisko)
Maksimalna brzina	Maksimalna brzina	175 km/h	Maksimalna brzina	215 km/h
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A2, A	Sukladnost licence	A2, A
Raspon	Raspon	311 km	Raspon	392 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	143 g/km	Kombinirane emisije CO2	99 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	6.1 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	4.2 l / 100 km
Buka u stanju mirovanja	Buka u stanju mirovanja	88 dB	Buka u stanju mirovanja	89 dB
Euro Norm	Euro Norm	Euro 5	Euro Norm	Euro 5+
Payload	Payload	186 kg	Payload	197 kg
Maximum authorized weight	Maximum authorized weight	400 kg	Maximum authorized weight	400 kg
Ground clearance	Ground clearance	140 mm	Ground clearance	145 mm

Oprema

Oprema	Oprema	LED farovi, TFT zaslon	Oprema	Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, ,

За и против у поређењу

Suzuki GSX-S950 2025

Den "lilla" GSX-S950 är jävligt nära GSX-S1000, varför det verkar som om det stolta tillägget för 1000 kommer att behöva motiveras ordentligt. Men den som vill att det ska vara lika sportigt som på GSX-S1000 kommer redan att misslyckas på grund av den något för mjuka, icke-justerbara fjädringen. Denna mer bekväma design av 950 passar dock motorns karaktär mycket bra. Med (endast) 95 hk är motorn, som är identisk med GSX-S1000, utformad för vridmoment underifrån och i mitten; det finns ingen mening med att envist vrida sig ut. Så om du letar efter en relativt bekväm nakencykel som är lämplig för A2 och som knappast kan särskiljas visuellt från toppmodellen, kan du spara mycket pengar!

Motor med mycket kraft underifrån, bra ljud, stabila bromsar, bekväm sittposition

Chassit för mjukt och inte justerbart

cockpit inte lätt att läsa i solljus

Suzuki GSX-8TT 2026

With the GSX-8TT, Suzuki delivers a bike with character and a cool look, a custom bike out of the box, so to speak. The mixture of classic accents and modern technology is successful, and the positioning as a high-quality character with retro charm is fitting. However, the entry into a new retro generation at Suzuki is not entirely favourable.

Cultivated engine

good suspension

high-quality finish

good features

suitable for everyday use

powerful LED-Headlights

pleasant ergonomics

large range

successful appearance

Licence plate holder disturbs otherwise wonderful look

price upscale

TFT screen somewhat carelessly pulled into the retro concept

Поређење цена Просечна тржишна цена Suzuki GSX-S950 vs Suzuki GSX-8TT

Цена Suzuki GSX-S950

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена Suzuki GSX-8TT

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене