Triumph Speed Triple R 2017 vs. Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Triumph Speed Triple R 2017

Triumph Speed Triple R 2017

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Loading...

Преглед - Triumph Speed Triple R 2017 vs Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Triumph Speed Triple R 2017

Triumph Speed Triple R 2017

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Техничке спецификације Triumph Speed Triple R 2017 у поређењу са Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Triumph Speed Triple R 2017
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt79 mmProvrt81 mm
TaktTakt71.4 mmTakt52.3 mm
Snaga motoraSnaga motora140 KSSnaga motora175 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment112 NmOkretni moment120 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,850 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,000 okr./min
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,050 ccmPomak1,077 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaSachs

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaSachs

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,100 mmDužina2,065 mm
ŠirinaŠirina795 mmŠirina800 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,435 mmMeđuosovinski razmak1,445 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala825 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)192 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)184 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Triumph Speed Triple R 2017

Triumph Speed Triple R 2017

Precis som sin föregångare övertygar Speed Triple R med sin högkvalitativa, känsligt reagerande Öhlins-fjädring och sitt fantastiska utseende. Designen förblir trogen sin linje - vilket bara kan glädja de många fansen. Motorns bromsförmåga och respons kan knappast klagas på, men bristen på kraft i konkurrensen och den något tröga hanteringen kan säkert förlåtas, trots allt är Speed Triple en klassiker med historia och designen är legendarisk - vilket är mycket viktigare för sanna fans än en eller två extra hästkrafter.

Kraftfull och unik trecylindrig motor

starka bromsar

väl fungerande elektroniska funktioner

utmärkta Öhlins fjädringskomponenter

traditionellt utseende.

något tröga köregenskaper

högt pristillägg för R-versionen

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

De som måste se upp med sina pengar även i högre prisklasser har det bättre med Tuono V4 1100 RR än med Factory-versionen - eftersom den erbjuder mindre: Chassit är bara något mindre känsligt än de dyrare Öhlins-komponenterna i Factory, men erbjuder lite mer komfort på ojämna vägar och de smalare däcken (190/55-17 på RR i stället för 200/55-17 på Factory!) kan få vågskålen att tippa över i hårnålskurvor. RR-versionen har också det harmoniska V4-kraftverket som ger så mycket glädje. Sammantaget kan den "billigare" Tuono fortfarande göra mer än många av sina direkta konkurrenter.

Framgångsrik optik

otroligt kraftfull och lättstyrd motor

bra chassi

bekväm sittposition

bra aerodynamik

transparenta bromsar

toppljud från avgaserna

Högt pris

Поређење цена Просечна тржишна цена Triumph Speed Triple R vs Aprilia Tuono V4 1100 RR

Цена Triumph Speed Triple R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Aprilia Tuono V4 1100 RR

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH