CFMOTO Terracross 625 2012 vs. Yamaha Tenere 700 2025

CFMOTO Terracross 625 2012

CFMOTO Terracross 625 2012

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

Loading...

Преглед - CFMOTO Terracross 625 2012 vs Yamaha Tenere 700 2025

CFMOTO Terracross 625 2012

CFMOTO Terracross 625 2012

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

Техничке спецификације CFMOTO Terracross 625 2012 у поређењу са Yamaha Tenere 700 2025

CFMOTO Terracross 625 2012
Yamaha Tenere 700 2025

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora34 KSSnaga motora73.4 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,300 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment40 NmOkretni moment68 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak600 ccmPomak689 ccm

Prednje kočnice

AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume25 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume8 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume12 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume25 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume10 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume12 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,630 mmDužina2,370 mm
ŠirinaŠirina1,320 mmŠirina935 mm
VisinaVisina1,800 mmVisina1,455 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,960 mmMeđuosovinski razmak1,595 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo27 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

CFMOTO Terracross 625 2012

CFMOTO Terracross 625 2012

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

In 2025, the Tenere 700 features ride-by-wire, traction control and riding modes for the first time. Strictly speaking, it may have lost some of its unique selling point in the travel enduro market, its purist approach, but this does little to change its character. It is still the versatile, robust adventure bike that feels at home on loose surfaces and also cuts a fine figure on the tarmac. If the new electronic features are not a reason for increased interest in the new T7, then perhaps the many improvements in detail based on customer feedback are. A fixed tank cap, offset clutch cable mount, reinforced rear end and adapted fairings may not sound like much, but in practice they make the Tenere package more pleasant and practical than ever before.

Great, powerful engine

Beautifully responsive suspension

Many changes in detail that make the Tenere more practical than before

Easy to read, beautifully styled TFT display

ABS mode remains active when the emergency stop button is actuated

ABS button in the cockpit for quick deactivation of the ABS

Very good ergonomics for upright riding

No cruise control available for an extra charge

Strange indicator switches

No tubeless rims available

Somewhat little space for large feet on the footrests

Low permitted payload

Поређење цена Просечна тржишна цена CFMOTO Terracross 625 vs Yamaha Tenere 700

Цена CFMOTO Terracross 625

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Цена Yamaha Tenere 700

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења