Beta Xtrainer 300 2020 vs. KTM 390 Adventure 2021

Beta Xtrainer 300 2020

Beta Xtrainer 300 2020

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Loading...

Техничке спецификације Beta Xtrainer 300 2020 у поређењу са KTM 390 Adventure 2021

Beta Xtrainer 300 2020
KTM 390 Adventure 2021

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt72 mmProvrt89 mm
TaktTakt72 mmTakt60 mm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.45 Stupanj kompresije12.6
Sustav za gorivoSustav za gorivoRasplinjačSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktDvotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak293.1 ccmPomak373.2 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut270 mmPut170 mm

Stražnji ovjes

PutPut270 mmPut177 mm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer260 mmPromjer320 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
TehnologijaTehnologijaValTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer230 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume80 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume100 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,467 mmMeđuosovinski razmak1,430 mm
Visina sjedalaVisina sjedala910 mmVisina sjedala855 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo8.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14.5 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Beta Xtrainer 300 2020

Beta Xtrainer 300 2020

Allt som allt: mycket Enduro för lite pengar - 1000PS-redaktionen är entusiastisk. Sitthöjden på Xtrainer är cirka 2 centimeter lägre än på de tävlingsinriktade systermodellerna, vilket skapar mycket säkerhet i sadeln och även gör den särskilt intressant för mindre förare. Med den något smalare ramen och cirka 1,5 centimeter kortare hjulbas är Xtrainer lätt att manövrera genom undervegetationen. Särskilt i långsamma och tekniska passager får den poäng med denna manövrerbarhet och ger samtidigt en suverän känsla i sadeln. Motorn är underbart linjär i alla situationer och alltid perfekt kontrollerbar. Du får aldrig känslan av att vara undermotoriserad med dess 36 hk i den öppna versionen. Med det slimmade chassit finns det faktiskt bara nackdelar i snabba sektioner eller vid en tillfällig utflykt till motocrossbanan. Här är den inte längre i sitt territorium och de vanliga hårda enduros har en märkbar fördel. Kort sagt: Du får mycket motorcykel för relativt lite pengar. Det som erbjuds tillfredsställer förmodligen majoriteten av enduroförare. Så om du inte bryr dig om ditt ego när du köper och tittar på fakta nyktert, är det svårt att komma förbi Xtrainer.

lekfull hantering

tillgänglig sittgeometri

perfekt kontrollerbar motor

mjuk gång och vridmomentorienterad

fördelaktigt inköpspris

elektroniskt styrd oljeinsprutning

långa underhållsintervaller

allround okomplicerad maskin.

Fjädring på gränsen i snabba sektioner

mindre markfrigång jämfört med KTM & Husqvarna Hardenduros.

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

The equipment and dimensions of the 390 Adventure show that KTM has by no means simply put a small, slimmed-down touring enduro on its wheels, but rather a (fully) worthy A2 licence-compatible motorbike that will give (re-)beginners just as much pleasure as those who are looking for an everyday bike and can do without performance in abundance. The sporty KTM takes you everywhere and is extremely fun to ride on curvy terrain thanks to its agility.

lush equipment

powerful engine

quickshifter optionally available

agility

Less suspension travel and lower ground clearance

Поређење цена Просечна тржишна цена Beta Xtrainer 300 vs KTM 390 Adventure

Цена Beta Xtrainer 300

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 390 Adventure

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења