Yamaha R9 2026 vs. BMW S 1000 RR 2018

Yamaha R9 2026

BMW S 1000 RR 2018

Преглед - Yamaha R9 2026 vs BMW S 1000 RR 2018

Yamaha R9 2026

BMW S 1000 RR 2018

Техничке спецификације Yamaha R9 2026 у поређењу са BMW S 1000 RR 2018

Yamaha R9 2026

BMW S 1000 RR 2018

Yamaha R9 2026

BMW S 1000 RR 2018

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	78 mm	Provrt	80 mm
Takt	Takt	62.1 mm	Takt	49.7 mm
Snaga motora	Snaga motora	119 KS	Snaga motora	199 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	13,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	93 Nm	Okretni moment	113 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	10,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11.5	Stupanj kompresije	13
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	4
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Može se ograničiti za licencu A2	Može se ograničiti za licencu A2	да	Može se ograničiti za licencu A2
Pomak	Pomak	890 ccm	Pomak	999 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	190 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,070 mm	Dužina	2,050 mm
Širina	Širina	705 mm	Širina	826 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,420 mm	Međuosovinski razmak	1,438 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	830 mm	Visina sjedala	815 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	195 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	208 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	14 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	17.5 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A2, A	Sukladnost licence	A

За и против у поређењу

Yamaha R9 2026

The Yamaha R9 is not a feel-good motorbike for leisurely country road tours - and that's a good thing. It appeals to ambitious riders who are looking for a sporty machine that also excites off the race track. The engine is outstanding, the suspension is top-notch and the brakes are excellent. Only the demanding ergonomics make the Yamaha R9 less attractive for long-distance riders or pleasure bikers. However, if you are looking for a sharp country road weapon with trackday potential, the R9 is an extremely well-rounded and affordable overall package. Be sure to test ride it! This is the only way to find out whether you are the type for the physical and direct nature of the Yamaha R9.

Large usable power range

good automatic gearshift with extended functionality

suitable for road and race track use

extensive electronics

good suspension, good brakes

Low-mounted handlebar ends, which makes for strenuous ergonomics for the wrists and neck

BMW S 1000 RR 2018

Den välbalanserade universaltalangen kommer också att stå i centrum för många jämförelsetester under 2017. Den får fortfarande poäng med den enastående motorn och den universella och kompletta utrustningen.

På begäran med komplett elektronisk utrustning. Alla tillgängliga funktioner i hög kvalitet

Stark motor - kraftfull och lätt att kontrollera

Bekväm sittposition även för längre förare

Bra chassi på vägen och på trackdays

Bromsfel på racerbanan under hög belastning

Körkvalitet tillräckligt hög för trackdays men inte tillräckligt bra för racing

Ser grå ut även om den tekniskt sett är uppdaterad

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha R9 vs BMW S 1000 RR

Цена Yamaha R9

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW S 1000 RR

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене