BMW F 800 GS 2026 vs. BMW F 450 GS 2026

BMW F 800 GS 2026

BMW F 800 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

Loading...

Техничке спецификације BMW F 800 GS 2026 у поређењу са BMW F 450 GS 2026

BMW F 800 GS 2026
BMW F 450 GS 2026

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt86 mmProvrt72 mm
TaktTakt77 mmTakt51,6 mm
Snaga motoraSnaga motora87 KSSnaga motora48 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6.750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.750 okr./min
Okretni momentOkretni moment91 NmOkretni moment43 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4.500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6.750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13,1 Stupanj kompresije13
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas48 mmProvrt za gas38 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC, Poluga stražnje kočnice
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Može se ograničiti za licencu A2Može se ograničiti za licencu A2даMože se ograničiti za licencu A2
Radni obujamRadni obujam895 ccmRadni obujam420 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm
PutPut170 mmPut180 mm

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraizravnoNosač amortizeraizravno
PutPut170 mmPut180 mm
PrilagodbaPrilagodbaPovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjemVrsta okviraCjevasta, motor pod opterećenjem
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa28,1 stupanj
TragTrag106,1 mmTrag115 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer305 mmPromjer310 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer265 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronikaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, ABS za zavoje, Kontrola proklizavanja, Kontrola trakcije u zavojima, Cornering ABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.296 mmDužina2.161 mm
ŠirinaŠirina910 mmŠirina869 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.556 mmMeđuosovinski razmak1.465 mm
Visina sjedalaVisina sjedala815 mmVisina sjedala845 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 lKapacitet spremnika za gorivo14 l

Oprema

OpremaOpremaGrijane ručke, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, Moderna elektronika, Komfor, OsvetljenjeOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, Osvetljenje

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW F 800 GS 2026

BMW F 800 GS 2026

The new BMW F800GS impresses as a versatile adventure bike with balanced handling, a powerful engine and beginner-friendly accessibility. It offers riding pleasure and comfort in equal measure and is a stand-alone choice for all-round fans.

harmonious handling

practical engine

well-balanced setup

low seat height

versatile

beginner-friendly but not boring

wide range of customisation options

good balance between comfort and dynamics

Limited freedom of movement on benches with low seat height

brakes fatigue under extreme loads

sporty riders miss some dynamics

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

The BMW F 450 GS Trophy is far more than just a scaled-down version of the full-size GS. It combines accessible A2-licence-friendly power with a surprising amount of riding pleasure, high-quality features and a genuine sense of adventure. The new twin-cylinder engine impresses with its character, whilst the Easy Ride Clutch noticeably makes everyday riding and light off-road riding easier, without taking control away from the rider. The little GS is particularly at home on winding roads, gravel tracks and rough mountain passes. Its limitations become apparent at motorway speeds, during heavy off-road use, when dealing with a payload and in terms of wind protection. Nevertheless, there’s a surprising amount of GS in the F 450 – a well-rounded everyday and touring companion for beginners, those returning to motorcycling and experienced riders who deliberately want to avoid heavy weight and excessive power.

A characterful, lively 420cc twin-cylinder

Very nimble and responsive on tarmac and gravel

Easy Ride Clutch makes everyday riding, city traffic and light off-road riding easier

Good ergonomics whether sitting or standing

Decent range thanks to low fuel consumption

High-quality GS-style controls and a modern TFT display

Inspires confidence in less experienced riders

Surprisingly capable off-road for an A2-category adventure bike

No cruise control available

The Trophy’s wind protection is only moderate

Spoked wheels not yet available at launch

With the engine switched off, the bike rolls backwards due to ERC

Payload capacity limited for two-up riding with luggage

Noticeable performance limitations above 130 km/h

BMW’s typical policy of charging extra for options can significantly increase the price

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW F 800 GS vs BMW F 450 GS

Цена BMW F 800 GS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW F 450 GS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења