Yamaha MT-10 2020 vs. BMW R 1300 R 2025

Yamaha MT-10 2020

Yamaha MT-10 2020

BMW R 1300 R 2025

BMW R 1300 R 2025

Loading...

Техничке спецификације Yamaha MT-10 2020 у поређењу са BMW R 1300 R 2025

Yamaha MT-10 2020
BMW R 1300 R 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt79 mmProvrt106.5 mm
TaktTakt50.9 mmTakt73 mm
Snaga motoraSnaga motora160 KSSnaga motora145 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment111 NmOkretni moment149 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije13.3
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina – zrak
Radni obujamRadni obujam998 ccmRadni obujam1,300 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer47 mm
PutPut120 mmPut140 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesParalever
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut120 mmPut130 mm
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDeltaboxVrsta okviramotor pod opterećenjem
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa62.5 stupanj
TragTrag102 mmTrag127 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer310 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer285 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuSustav za sprečavanje proklizavanja, Načini vožnje, Kombinirani kočni sustav, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,095 mmDužina2,126 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina1,000 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala785 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)210 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)239 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 lKapacitet spremnika za gorivo17 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Yamaha MT-10 2020

Yamaha MT-10 2020

The Yamaha MT-10 exudes a lot of emotion with the cool CP4 engine, but also doesn't forget pragmatic utility. For a naked bike, it offers a lot of comfort on long tours. It rides fast but is still refined at all times. On the racetrack, the chassis is not precise enough to beat the other Powernakeds. Overall, however, it scores with its versatility paired with radical looks and awesome sound.

great sound

pleasant wind protection

comfortable seating position even on long tours

great engine response

balanced overall package despite radical looks and wicked sound

Too inactive seating position on the racetrack

chassis and ride assistance systems sufficient for trackdays but not on the same level as the other Powernakeds.

BMW R 1300 R 2025

BMW R 1300 R 2025

The BMW R 1300 R is a bike that is defined less by bare numbers than by the feeling it conveys. With 145 Horsepower, 149 Newton meters and 239 kg, it has strong data, but its true strength lies in the overall package: a superior engine, stable riding performance and a mature, relaxed character. It is not an aggressive sports machine, but a roadster for riders who appreciate torque, comfort and presence - and that is precisely where its appeal lies.

Very characterful boxer engine (149 Newton metres of torque)

Confident, stable riding performance

High level of comfort with 810 Millimeter seat height

Versatile transmission with ASA option

High-quality technology and features

High weight (239 kg wet weight) noticeable

More difficult to manoeuvre due to boxer design

Less agile than pure sport naked bikes

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha MT-10 vs BMW R 1300 R

Цена Yamaha MT-10

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW R 1300 R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења