KTM 990 Duke 2026 vs. Ducati Monster 2023

KTM 990 Duke 2026

Ducati Monster 2023

Техничке спецификације KTM 990 Duke 2026 у поређењу са Ducati Monster 2023

KTM 990 Duke 2026

Ducati Monster 2023

KTM 990 Duke 2026

Ducati Monster 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	V
Provrt	Provrt	92.5 mm	Provrt	94 mm
Takt	Takt	70.4 mm	Takt	67.5 mm
Snaga motora	Snaga motora	123 KS	Snaga motora	111 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,250 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	103 Nm	Okretni moment	93 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,750 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	13.5	Stupanj kompresije	13.3
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača,	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	Dezmodromski sustav
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	947 ccm	Pomak	937 ccm

Prednji ovjes

Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	Marzocchi
Promjer	Promjer	43 mm	Promjer	43 mm
Put	Put	140 mm	Put	130 mm

Stražnji ovjes

Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	150 mm	Put	140 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Predopterećenje

Šasija

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Aluminij
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65.8 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	66 stupanj
Trag	Trag	100 mm	Trag	93 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	300 mm	Promjer	320 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	240 mm	Promjer	245 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola proklizavanja,	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,476 mm	Međuosovinski razmak	1,474 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	825 mm	Visina sjedala	775 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	179 kg	Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	166 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	14.8 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	14 l (nisko)
Raspon	Raspon	314 km	Raspon	269 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	110 g/km	Kombinirane emisije CO2	120 g/km

Oprema

Oprema	Oprema	LED farovi,	Oprema	Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

KTM 990 Duke 2026

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Ducati Monster 2023

Man kan alltid argumentera för utseendet och avsaknaden av en trellisram, men den nuvarande Monster är allt annat än ful. I grund och botten skulle det vara en bra vardaglig nakencykel med trevlig ergonomi och ett bromssystem som inte överraskar ens de oerfarna. Det ganska mjuka chassit kan också betraktas som en acceptabel kompromiss, men för en Ducati är det ganska förvånande att åtminstone framgaffeln inte var avstämd lite stramare. Tyvärr biter den karismatiska motorn kraftigt vid låga varvtal och visar därför bara sin underbara V2-karaktär på landsvägen. Allt som allt återspeglar detta dock den övergripande bilden av Monster mycket bra: en typisk Ducati som också är bra för vardagskörning när det gäller chassi och bromsar.

Typisk Ducatimotor med utstrålning

bekväm sittposition

bra, responsivt bromssystem

smidig hantering

högkvalitativa komponenter

omfattande elektronikpaket

kurv-ABS

lutningsvinkelberoende traktionskontroll.

Motorn rycker kraftigt vid låga varvtal

framgaffeln är för mjukt avstämd

inte längre omisskännligt en Monster på grund av avsaknaden av en trellisram.

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 990 Duke vs Ducati Monster

Цена KTM 990 Duke

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati Monster

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене