KTM 390 Enduro R 2025 vs. KTM 450 EXC 2014

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 450 EXC 2014

KTM 450 EXC 2014

Loading...

Преглед - KTM 390 Enduro R 2025 vs KTM 450 EXC 2014

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 450 EXC 2014

KTM 450 EXC 2014

Техничке спецификације KTM 390 Enduro R 2025 у поређењу са KTM 450 EXC 2014

KTM 390 Enduro R 2025
KTM 450 EXC 2014

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt89 mmProvrt95 mm
TaktTakt64 mmTakt63.4 mm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.6 Stupanj kompresije11.8
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav, Udar
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Vrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak398.7 ccmPomak449.3 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaWPRobna markaWP

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraSredišnja ispušna cijev

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,475 mmMeđuosovinski razmak1,482 mm
Visina sjedalaVisina sjedala890 mmVisina sjedala970 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo9 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo9 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

The KTM 390 Enduro Bike R is exactly what many have been missing for a lengthy period of time: a true dual-sport machine that does not take refuge in extremes. It is neither an uncompromising hard enduro nor a stud-trimmed naked bike, but a versatile tool for everyday use, travelling and off-road. Easy to handle, agile enough for country roads, comfortable enough for longer distances and equipped with a suspension that also makes ambitious off-road riding possible. It does have minor weaknesses such as its noticeable weight, slight vibrations or a snappy rear brake - but these are relativised by the attractive price. Anyone who values versatility more than technical perfection in a single area will find the 390 Enduro R a well thought-out, modern and very balanced A2 bike.

Versatile range of use

well-tuned, adjustable suspension

good ergonomics when sitting and standing

modern electronics with off-road options

long maintenance intervals

accessible power delivery

Ride-by-Wire with delay

no fuel or range indicator in the display

poorly controllable rear brake

shock preload only awkwardly adjustable

transmission sometimes a little clunky

KTM 450 EXC 2014

KTM 450 EXC 2014

KTM 450 EXC är en mycket mogen och perfekt genomförd hård enduro. Den har en nästan oändlig mängd erfarenhet. Den är pålitlig och extremt självsäker i alla situationer. En trogen följeslagare för offroad-användning som också utför sin tjänst på ett mycket tillförlitligt sätt.

Mycket tillförlitlig

genomtänkt och mogen

kraftfull motor

ren motorrespons

Hög vikt jämfört med 2-taktare

Mer nervös i spår än andra märken

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 390 Enduro R vs KTM 450 EXC

Цена KTM 390 Enduro R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 450 EXC

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене