Honda CBR650R E-Clutch 2025 vs. Zero XE 2025

Honda CBR650R E-Clutch 2025

Honda CBR650R E-Clutch 2025

Zero XE 2025

Zero XE 2025

Loading...

Преглед - Honda CBR650R E-Clutch 2025 vs Zero XE 2025

Honda CBR650R E-Clutch 2025

Honda CBR650R E-Clutch 2025

Zero XE 2025

Zero XE 2025

Техничке спецификације Honda CBR650R E-Clutch 2025 у поређењу са Zero XE 2025

Honda CBR650R E-Clutch 2025
Zero XE 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraElektrični sustav
Snaga motoraSnaga motora95 KSSnaga motora20.1 KS
Okretni momentOkretni moment63 NmOkretni moment58 Nm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut120 mmPut220 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut128 mmPut248 mm
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer310 mmPromjer240 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer220 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, Načini vožnje, Tempomat, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume21 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA1, A2
RasponRaspon353 kmRaspon100 km

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslonOpremaLED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda CBR650R E-Clutch 2025

Honda CBR650R E-Clutch 2025

The Honda CBR650R is a great mid-range supersports bike for the country road, which manages the balancing act between sportiness and accessibility very well. But other bikes in this class also manage this. What makes the CBR special is the old-school in-line four-cylinder engine at its heart. You won't win any acceleration races with it, but the in-line four inspires with its silky power delivery and screaming revviness in the upper rev range. And with the new E-Clutch technology, you can get the most out of the engine with crisp gear changes and massively increase comfort in city traffic thanks to the electronic operation of the clutch.

Screeching, "old-school" in-line four-cylinder that tempts you to wind out a gear

stable, but not overly hard fork

well-tuned brakes

sporty, but not too extreme ergonomics

great e-clutch system

Beautiful TFT display with intuitive operating concept

Shock could be more stable when leaning

Knee angle can be quite sharp with lengthy legs

Zero XE 2025

Zero XE 2025

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda CBR650R E-Clutch vs Zero XE

Цена Honda CBR650R E-Clutch

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Zero XE

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Алтернативна поређења