BMW R 1200 GS 2014 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

BMW R 1200 GS 2014

BMW R 1200 GS 2014

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Loading...

Technical Specifications BMW R 1200 GS 2014 compared to MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

BMW R 1200 GS 2014
MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt101 mmProvrt79 mm
TaktTakt73 mmTakt54.3 mm
Snaga motoraSnaga motora125 KSSnaga motora125 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,700 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,600 okr./min
Okretni momentOkretni moment125 NmOkretni moment84 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,600 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.5 Stupanj kompresije13.3
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak1,170 ccmPomak798 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPotporni elementPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjemVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,207 mmDužina2,080 mm
ŠirinaŠirina953 mmŠirina900 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,507 mmMeđuosovinski razmak1,420 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala870 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2014

BMW R 1200 GS 2014

For over 35 years, BMW has continued to expand the boxer range and is consistently working on the evolution of the GS. In addition to the EURO4 update of the engine with new catalytic converter and mapping, there are now even more features such as the Dynamic ESA Next Generation with automatic riding position compensation, which further improves stability and comfort for the rider. With its subtle colour scheme, the Exclusive version is intended for friends of a neat and subdued appearance and, unlike the flashier Rallye variant, is designed more for the road. Many features are at extra cost, but GS customers usually don't care - 90 percent are ordered with full equipment.

Moget koncept

stark motor

enkel hantering

kraftfulla bromsar

justerbara lägen och traktionskontroll

omfattande utrustningsutbud

bra image och värdebevarande.

många funktioner till extra kostnad

boxer exponerad i riktigt tuff terräng

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Om man antar att Turismo Veloce 800 är MV Agustas första försök på marknaden för touringmotorcyklar, kan den verkligen anses vara extremt framgångsrik. Enbart designen är redan hänförande, men körprestandan går ännu bättre. Framför allt spelar motorn och hanteringen på en extremt hög nivå, som å ena sidan inte ignorerar den nödvändiga touringkomforten, men å andra sidan också tar hänsyn till MV Agustas sportiga tradition. Sammantaget är hela paketet bara enormt roligt - både i den snävare härvan av kurvor och på bredare spår. Den enda riktiga svaga punkten är det höga priset, men detta bevarar också en viss exklusivitet. Den som har klarat av detta hinder vid kassan kommer att belönas med en universellt användbar motorcykel som alltid är rolig och trevlig överallt - framför glassbaren såväl som på slingrande bergspass.

kraftfull motor med högt vridmoment

utmärkta, smidiga köregenskaper

välbalanserad fjädring

bekväm sittposition

vacker, självständig design

ABS som standard, kan stängas av

antispinn, 8-vägs justerbar och omkopplingsbar

TFT-färgdisplay

farthållare

2 laddningsuttag, 2 USB-portar

Högt grundpris

vindrutan lite för låg

väsksystem endast mot extra kostnad

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs MV Agusta Turismo Veloce 800

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Price MV Agusta Turismo Veloce 800

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH