Indian FTR Rally 2023 vs. Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Indian FTR Rally 2023

Indian FTR Rally 2023

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Loading...

Technical Specifications Indian FTR Rally 2023 compared to Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Indian FTR Rally 2023
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt102 mmProvrt88 mm
TaktTakt73.6 mmTakt66 mm
Snaga motoraSnaga motora120 KSSnaga motora75 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment115 NmOkretni moment68 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.5 Stupanj kompresije11
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri2Cilindri2
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru2
VentiliVentiliDOHCVentiliDezmodromski sustav
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
PomakPomak1,203 ccmPomak803 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,287 mmDužina2,100 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,524 mmMeđuosovinski razmak1,445 mm
Visina sjedalaVisina sjedala840 mmVisina sjedala790 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)221 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)170 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian FTR Rally 2023

Indian FTR Rally 2023

Precis som den allra första FTR 1200 är den indiska FTR Rally ett bedrägligt paket som du inte ska vara arg på eftersom den når sina gränser mycket tidigt i terräng trots terrängdäck. Istället kan du glädjas åt att denna nakencykel är förvånansvärt bekväm och bekväm med bra prestanda när det gäller hantering och bromsning. Detta innebär att FTR Rally perfekt förkroppsligar scrambler-konceptet. Den kraftfulla V2-motorn bidrar till att göra den till en power scrambler. Svagheterna i displayen och den lilla tankvolymen faller inom kategorin acceptabla brister, som inte bör avskräcka dig från att köpa den.

Kraftfull V2-motor med massor av karisma och massor av kraft

enkel hantering trots hög vikt

unikt koncept

självständigt utseende

komplett utrustning

bra bromsar

bekväm körställning

Only 13 litre tank capacity

quickshifter not even available as an accessory

too long start sequence of the electronics on the display

high price

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro har den starkaste äventyrsimagen bland retrocyklarna. Om Indiana Jones någonsin dyker upp på våra biodukar igen, kan jag se honom rädda världen på en Urban Enduro. Den karakteristiska V2-motorn och det kompakta utseendet väcker mycket känslor, ingenting står i vägen för en resa till nästa grusväg. Det höga enduro-styret lovar också en hel del säkerhet, men är precis tillräckligt smalt för att fortfarande passa mellan linjerna på bilar. Ändå är den lilla italienaren inte perfekt. Chassit är för mjukt vid snabb körning, motorns respons vid lastväxling är för grov och växellådan tenderar att rycka till vid höga varvtal. Men om du inte har något emot detta är Scrambler Urban Enduro en retrocykel som också gör en bra figur utanför vägen.

Karaktäristisk motor

högt endurostyre

begränsade terrängegenskaper

distinkt utseende.

Mjukt chassi

stel växellåda

lastväxlingsreaktion för stark

Price Comparison Avarage Market Price Indian FTR Rally vs Ducati Scrambler Urban Enduro

Price Indian FTR Rally

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Ducati Scrambler Urban Enduro

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons