Ducati Streetfighter 2009 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Loading...

Technical Specifications Ducati Streetfighter 2009 compared to KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Streetfighter 2009
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt104 mmProvrt108 mm
TaktTakt64.7 mmTakt71 mm
Snaga motoraSnaga motora155 KSSnaga motora180 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment115 NmOkretni moment140 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.4 Stupanj kompresije13.5
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, SuhoVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
CilindriCilindri2Cilindri2
PomakPomak1,099 ccmPomak1,301 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaWP

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaShowaRobna markaWP

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,475 mmMeđuosovinski razmak1,497 mm
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

Den "gamla" Streetfighter överraskade mig - trots att den inte har en enda elektronisk funktion är denna föregångare till dagens hypernakna motorcyklar mycket lättkörd! Framför allt är motorn en höjdare, de 154 hk hänger underbart på gaspedalen och de 115 Newtonmeter vridmoment levererar en massiv mängd fett. Naturligtvis finns det en hel del muller i lådan, som du kan förvänta dig av en Ducati V2, men det stör inte de sanna fansen i alla fall. Istället njuter de av det exakta chassit och de otroligt bra bromsarna. Sittpositionen är helt acceptabel för en nakencykel som idag skulle passa in i kategorin hyper-nakedar. Även utseendet är bara lite grått av halogenstrålkastaren, men bakdelen är tidlöst vacker!

kraftfull motor

bra bromsar

bekväm sittposition

exakt chassi

distinkt utseende

Grov motor

inga elektroniska funktioner alls

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

The KTM Super Duke R has evolved perfectly over the generations: The engine is strong, has a huge amount of torque and in the current version also works excellently from low revs. However, the excellent interaction of all components is responsible for the overall wonderful performance of the big Duke. The active seating position is comfortable and unbelievably driving-friendly, the chassis is of a high standard, the brakes are powerful and the electronics are state of the art. Even the looks are now pleasing more and more critics. It's just a shame that you have to pay extra for the ingenious shift assistant with blipper.

wonderfully powerful engine with a lot of bang - especially from below and in the middle

super-agile and comfortable seating position

decent braking power

stable chassis, fully adjustable

comprehensive electronics package

acceptable consumption for the high power.

Shift assistant with blipper not standard

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Streetfighter vs KTM 1290 Super Duke R

Price Ducati Streetfighter

Model year
Current average market prices

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons