BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Loading...

Overview - BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Technical Specifications BMW R 1300 GS Adventure 2025 compared to Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

BMW R 1300 GS Adventure 2025
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
BMW R 1300 GS Adventure 2025
BMW R 1300 GS Adventure 2025
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraBokserVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt106.5 mmProvrt90 mm
TaktTakt73 mmTakt60.7 mm
Snaga motoraSnaga motora145 KSSnaga motora150 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment149 NmOkretni moment130 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.3 Stupanj kompresije13.2
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenoskardanski sklop
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućina – zrakHlađenjetekućina
PomakPomak1,300 ccmPomak1,160 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopski ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut190 mmPut220 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesParalelni ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut200 mmPut220 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviramotor pod opterećenjemVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63.8 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66.3 stupanj
TragTrag118.8 mmTrag112 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraPoluklizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer285 mmPromjer282 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, Načini vožnje, Kombinirani kočni sustav, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuPomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,280 mmDužina2,270 mm
ŠirinaŠirina1,012 mmŠirina982 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,534 mmMeđuosovinski razmak1,560 mm
Visina sjedalaVisina sjedala870 mmVisina sjedala875 mm
Visina sjedala doVisina sjedala do890 mmVisina sjedala do895 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)269 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)249 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo30 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon395 kmRaspon392 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2113 g/kmKombinirane emisije CO2119 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4.9 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5.1 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaLED farovi, TFT zaslonOpremaBluetooth, Povezivost, Grijane ručke, Sustav bez ključa, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

The BMW R 1300 GS Adventure remains an impressive adventure bike with a powerful transmission, a high level of comfort and superior dynamics. It shines with agile handling, high-quality Advanced Rider Assistance Systems and first-class ergonomics. Despite its polarised design, it is a clear choice for experienced riders who appreciate comfort and performance on lengthy tours.

Agile boxer transmission

amazingly neutral handling

great ergonomics for long distances

high range

high-quality Advanced Rider Assistance Systems allow very dynamic driving manoeuvres

great features

great operating concept

superb seat

very harmonious steering behaviour

impressive stability at high speeds

superior power even in demanding conditions

High weight - difficult to heave off the stand

somewhat limited braking feel on very poor tarmac

traction control and combined ABS reach their limits in extreme conditions

very high seating position is challenging for shorter riders

looks even more polarising than on previous models

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Pro är en riktig touringenduro och har mycket att erbjuda. En bekväm, avslappnad körställning, bra vindskydd, riklig utrustning och verklig resvana. Till skillnad från konkurrenterna i den övre klassen av äventyrsmotorcyklar saknar den dock tyvärr den där "wow-faktorn", det unika försäljningsargumentet som BMW GS, Ducati Multistrada V4 eller KTM Super Adventure kan stoltsera med. Tiger 1200 Rally Pro har ingen anmärkningsvärd smidighet, inga extremt smidiga köregenskaper eller någon brutal motor, men den är välbalanserad. Det finns dock fortfarande utrymme för förbättringar på vissa områden, särskilt när det gäller smidigheten i det lägre varvtalsområdet. Men grunden är bra och välbalanserad, och finjusteringarna kommer förhoppningsvis att komma under de kommande modellåren.

Trevlig, avslappnad ergonomi

Bra vindskydd

Toppmodern elektronik

Omfattande utrustning

Mycket kraftfulla bromsar

Fint responsivt, semi-aktivt chassi

Ok räckvidd

Snabbväxlande quickshift

Motorn går inte helt rent under 3000 varv

Stor TFT-display skulle kunna användas bättre

Lastväxlingsreaktioner vid låga varv

Mycket hög för kortbenta piloter

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1300 GS Adventure vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Price BMW R 1300 GS Adventure

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2024
VS.
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2024 vs
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2024
VS.
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2024 vs
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

BMW R 1300 GS Adventure 2024
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1300 GS Adventure 2024
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2020
VS.
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2020 vs
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018
VS.
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018 vs
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT 2022
VS.
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT 2022 vs
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

BMW S 1000 XR 2018
VS.
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

BMW S 1000 XR 2018 vs
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger Explorer XRT 2017
VS.
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger Explorer XRT 2017 vs
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

Triumph Tiger 900 2020
VS.
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 900 2020 vs
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger Explorer 2014
VS.
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger Explorer 2014 vs
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023
VS.
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023