BMW S 1000 RR 2023 vs. BMW R 18 2024

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

BMW R 18 2024

BMW R 18 2024

Loading...

Technical Specifications BMW S 1000 RR 2023 compared to BMW R 18 2024

BMW S 1000 RR 2023
BMW R 18 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt80 mmProvrt107.1 mm
TaktTakt49.7 mmTakt100 mm
Snaga motoraSnaga motora210 KSSnaga motora91 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi4,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment113 NmOkretni moment158 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu11,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu3,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.3 Stupanj kompresije9.6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas48 mmProvrt za gas48 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkejedna ploča, Suho
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliOHV
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak999 ccmPomak1,802 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer45 mmPromjer49 mm
PutPut120 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut117 mmPut90 mm
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjemVrsta okviraDvostruka podloga
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66.4 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa57.3 stupanj
TragTrag99.8 mmTrag150 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer300 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer300 mm
KlipKlipJedan klipKlipČetiri klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Načini vožnje, Kombinirani kočni sustav, Elektroničko upravljanje gasom

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume65 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume16 inč
DužinaDužina2,073 mmDužina2,440 mm
ŠirinaŠirina846 mmŠirina964 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,457 mmMeđuosovinski razmak1,731 mm
Visina sjedalaVisina sjedala824 mmVisina sjedala690 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)197 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)345 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)
Maksimalna brzinaMaksimalna brzina303 km/hMaksimalna brzina185 km/h
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon257 kmRaspon285 km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva6.4 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5.6 l / 100 km
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja98 dBBuka u stanju mirovanja95 dB
Buka u stanju mirovanja 95 dBBuka u stanju mirovanja 95 dBYesBuka u stanju mirovanja 95 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

För mig var elektroniken och styrgeometrin de mest märkbara av alla innovationer. Tack vare den extra informationen från den nya styrvinkelsensorn och de reviderade körhjälpmedlen har den nya S1000RR nu ett elektroniskt paket med vilket du inte bara kan köra säkert, utan också snabbt, vilket särskilt kommer att glädja den snabbare fraktionen. Men med några ytterligare funktioner, som Slide Control, har även den genomsnittliga föraren möjlighet att prova proffsens körstil utan risk, för att göra en bra figur på körfoton. Och bortsett från det är det också kul. Den nya styrgeometrin ger lite mer lugn i fronten och förbättrar återkopplingen, vilket är en ovärderlig fördel, särskilt vid gränserna. Så nästa omgång i jakten på den bästa supercykeln är öppnad.

Mycket goda kunskaper i elektronik eller styrsystem

God återkoppling

God stabilitet

Vibrationer i motorn

BMW R 18 2024

BMW R 18 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 RR vs BMW R 18

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Price BMW R 18

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH