Benelli TRK 702 X 2024 vs. Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Loading...

Technical Specifications Benelli TRK 702 X 2024 compared to Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Benelli TRK 702 X 2024
Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt83 mmProvrt81 mm
TaktTakt64.5 mmTakt63.93 mm
Snaga motoraSnaga motora76.2 KSSnaga motora80 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment68.2 NmOkretni moment70 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.6 Stupanj kompresije13.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak698 ccmPomak659 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaMarzocchiRobna markaKayaba
PromjerPromjer50 mmPromjer43 mm
PutPut140 mmPut240 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraizravnoNosač amortizeraPolužje
PutPut173 mmPut240 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer300 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer260 mmPromjer260 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,225 mmDužina2,220 mm
ŠirinaŠirina915 mmŠirina965 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,492 mmMeđuosovinski razmak1,525 mm
Visina sjedalaVisina sjedala836 mmVisina sjedala880 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)235 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)199 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2, A

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslonOpremaLED farovi

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

The Benelli TRK 702X is an exciting alternative for anyone interested in entering the adventure bike segment. For an attractive price, the TRK 702X offers a lot of bike with technology that lasts. The TRK series has already won a lot of hearts, especially in Italy.

Lots of bike for an attractive price

Comfortable seating position for upper body

Good wind protection

Suitable for everyday use

Good range

Beautiful design

35kW throttleable

No quickshifter

No cruise control

Connectivity strange

Very steep knee angle

No clear suspension dimensions to be found from the manufacturer

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

The Aprilia Tuareg Rally proves that even an adventure bike with 660 cubic centimetres can be a lot of fun in today's world. It combines the best of both worlds - the power and character of a real rally bike with the comfort of an adventure bike. Off-road, it provides an enormous amount of feedback and quickly inspires confidence. On the road, it scores points with its quickshifter, cruise control and travel accessories direct from Aprilias.

Revised engine mapping with poisonous throttle response

Very stable off-road handling

Amazing sound for Euro 5+

Cruise control included

Narrower rims for proper enduro tyres

Easy operation of the Advanced Rider Assistance Systems

Stand comes to heel when standing

Linear suspension reduces comfort on the road

Frequent shifting necessary for constant power

Splash guard manageable

Price Comparison Avarage Market Price Benelli TRK 702 X vs Aprilia Tuareg 660 Rally

Price Benelli TRK 702 X

Model year
Current average market prices

Price Aprilia Tuareg 660 Rally

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH