Yamaha MT-125 2023 vs. Ducati Panigale V4 S 2018

Yamaha MT-125 2023

Yamaha MT-125 2023

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Loading...

Overview - Yamaha MT-125 2023 vs Ducati Panigale V4 S 2018

Yamaha MT-125 2023

Yamaha MT-125 2023

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Technical Specifications Yamaha MT-125 2023 compared to Ducati Panigale V4 S 2018

Yamaha MT-125 2023
Ducati Panigale V4 S 2018

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt52 mmProvrt81 mm
TaktTakt58.6 mmTakt53.5 mm
Snaga motoraSnaga motora15 KSSnaga motora214 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi1,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment11.5 NmOkretni moment124 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu10,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.2 Stupanj kompresije14
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak124.7 ccmPomak1,103 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm
PutPut130 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut110 mmPut130 mm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDeltaboxVrsta okviraMonokok
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa26 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanj
TragTrag95 mmTrag100 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer292 mmPromjer330 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,325 mmMeđuosovinski razmak1,469 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala830 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)142 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)195 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo11.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA1Sukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-125 2023

Yamaha MT-125 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

S-versionen, å andra sidan, rekommenderas för både landsvägs- och racerförare. Om cykeln körs mer ambitiöst av en racerförare på tävlingsbanan kommer fjädringen att bibehålla sin prestanda längre än med grundversionen, varvid en liten justering av den främre fjäderkraften (för racerförare) rekommenderas. De lättare hjulen har en märkbar effekt på köregenskaperna. Det är otroligt vilken hög nivå av innovation och teknik inom motorcykelkonstruktion denna cykel har lyfts till. Jag har aldrig upplevt elektronik som reagerar så känsligt.

Dreambike-image par excellence

utmärkta bromsar

behaglig sittposition även för längre förare

enorm lutningspotential

ledande elektronikpaket

imponerande motorstyrka som dock är fint kontrollerbar

både snabba förare och hobbyförare kan utnyttja maskinens potential inom ramen för sina möjligheter

genial hantering - cykeln är alltid färdig med kurvan tidigt och är redo för acceleration.

Sätet värms upp märkbart. Trevligt på vintern, definitivt obekvämt på sommaren

sits-tank-kombinationen är bekväm, men erbjuder lite grepp i bromszonen

stabilitet vid gränsen. Försiktighet med tuningåtgärder och disciplin med sätesposition på snabba och ojämna sträckor är nödvändigt.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-125 vs Ducati Panigale V4 S

Price Yamaha MT-125

Model year
Current average market prices

Price Ducati Panigale V4 S

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH