Moto Guzzi V7 Sport 2025 vs. Moto Guzzi V9 Bobber 2016
Moto Guzzi V7 Sport 2025
Moto Guzzi V9 Bobber 2016
Technical Specifications Moto Guzzi V7 Sport 2025 compared to Moto Guzzi V9 Bobber 2016
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Moto Guzzi V7 Sport 2025
Moto Guzzi has done a lot of things right with the reorientation of the V7. The changes to the engine for Euro5+ deserve great praise, because not only has the typical character of the air-cooled V2 been retained, but there is now significantly more torque and power available, especially in the mid-range. The fact that the V7 Sport even has a 6-axle IMU with cornering ABS is a perfect match for the new 320 mm double disc brake, which raises the V7's brakes by two classes. What remains are the relatively stiff shocks and the LC dashboard, which does not suit the V7 Special as well as the previous analogue clocks. All in all, the V7 2025 series is a great success.
Moto Guzzi V9 Bobber 2016
V9 Bobber är en helt autentisk modell - både som Moto Guzzi och som bobber. Den typiska längsgående V2-motorn med cylindrarna i vinkel uppåt visas stolt och dominerar de minimalistiska linjerna som ska känneteckna en bobber. Det lilla och breda framhjulet är särskilt lyckat, åtminstone visuellt. Med sina 55 hk sticker motorn inte ut alltför mycket från V7-serien, men tack vare den låga vikten på bara 200 kilo står ingenting i vägen för en fartfylld körning. Sittpositionen motsvarar också bobber-stilen - sportig och upprätt, du kan njuta av åkturen på den ädla och därför inte så dyra maskinen.
