BMW F 900 XR 2024 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2018

BMW F 900 XR 2024

BMW F 900 XR 2024

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Loading...

Technical Specifications BMW F 900 XR 2024 compared to Royal Enfield Interceptor 650 2018

BMW F 900 XR 2024
Royal Enfield Interceptor 650 2018

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt86 mmProvrt78 mm
TaktTakt77 mmTakt67.8 mm
Snaga motoraSnaga motora105 KSSnaga motora47 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,100 okr./min
Okretni momentOkretni moment92 NmOkretni moment52 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.1 Stupanj kompresije9.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliOHV
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak895 ccmPomak648 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PutPut170 mmPut110 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjemVrsta okviramotor pod opterećenjem

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,140 mmDužina2,122 mm
ŠirinaŠirina815 mmŠirina789 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,518 mmMeđuosovinski razmak1,400 mm
Visina sjedalaVisina sjedala815 mmVisina sjedala804 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13.7 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 900 XR 2024

BMW F 900 XR 2024

A bike in this performance class probably couldn't be more accessible. The XR waggles playfully through the bends and immediately inspires confidence in the saddle. Even lengthy touring is easy and you always get out of the saddle feeling relaxed. However, the sporty look of the BMW also awakens a desire for some thrills. However, the engine cannot quite fulfil this desire. The engine, transmission and quickshifter are a little too tame overall and could do with a little more sportiness.

Clean engine reponsiveness

very easy to ride

cool looks, great display

good brakes

easy handling

stable ride feel

great connectivity

maximum lean angle

well-tuned ABS

easy to manoeuvre

Hard seat

somewhat doughy transmission with tough quickshifter

engine could use more pepper

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Även om Continental GT 650 inte är en helt ny modell rent visuellt (det finns redan Conti GT 535), kommer nu en Interceptor 650 med en tvåcylindrig motor ut på marknaden för första gången på nästan 50 år. Stylingen återspeglar därför skickligt 1960-talets känsla, medan tekniken är uppdaterad. Du hittar inga elektroniska funktioner, men den parallella tvåcylindriga motorn med 48 hk och ett vridmoment på 53 Newtonmeter är förvånansvärt smidig och väghållningen är mycket neutral. Brembo-bromsen är också tilltalande med bra dosering och Pirelli-däcken visar inga svagheter. Sittpositionen är mycket bekväm, så om du inte vill köra din Interceptor 650 så sportigt, kan du kryssa bekvämt - det kan den också göra mycket bra.

Smidig och förfinad motor

coolt tvåcylindrigt ljud

bekväm sittposition

stabila köregenskaper

bra bromsar

lyckad old school-look

klassiska runda instrument

rimligt pris.

ABS inte särskilt känslig, inga elektroniska funktioner - om någon skulle behöva dem...

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 900 XR vs Royal Enfield Interceptor 650

Price BMW F 900 XR

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Interceptor 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH