Triumph Speed Twin 900 2025 vs. Suzuki V-Strom 800 2024

Triumph Speed Twin 900 2025

Suzuki V-Strom 800 2024

Техничке спецификације Triumph Speed Twin 900 2025 у поређењу са Suzuki V-Strom 800 2024

Triumph Speed Twin 900 2025

Suzuki V-Strom 800 2024

Triumph Speed Twin 900 2025

Suzuki V-Strom 800 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno s radilicom na 270°	Vrsta motora	Ugrađeno s radilicom na 270°
Provrt	Provrt	84.6 mm	Provrt	84 mm
Takt	Takt	80 mm	Takt	70 mm
Snaga motora	Snaga motora	65 KS	Snaga motora	83 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	80 Nm	Okretni moment	78 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	3,800 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,800 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11	Stupanj kompresije	12.8
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	5	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	OHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	900 ccm	Pomak	776 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	Marzocchi	Robna marka	Showa
Put	Put	120 mm	Put	150 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Dvostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Robna marka	Robna marka	Marzocchi	Robna marka	Showa
Put	Put	116 mm	Put	150 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje	Prilagodba	Predopterećenje
Materijal	Materijal	Čelik	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	24.9 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	64 stupanj
Trag	Trag	103 mm	Trag	124 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	320 mm	Promjer	310 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	255 mm	Promjer	260 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	100 mm	Širina prednje gume	110 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	80 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	18 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,090 mm	Dužina	2,345 mm
Širina	Širina	780 mm	Širina	975 mm
Visina	Visina	1,115 mm	Visina	1,310 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,435 mm	Međuosovinski razmak	1,515 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	780 mm	Visina sjedala	825 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	216 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	223 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	12 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	20 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A2, A	Sukladnost licence	A2, A
Raspon	Raspon	292 km	Raspon	454 km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	4 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	4.4 l / 100 km

Oprema

Oprema	Oprema	Bluetooth, Povezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, USB-C socket	Oprema	LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo

За и против у поређењу

Triumph Speed Twin 900 2025

All in all, the Speed Twin cylinder update is a real treat for modern classic fans who want to combine two worlds: enjoyable cruising with comfort, but also lively cornering with a powerful sound. You get state of the art technology that makes the riding experience even safer and more comfortable. A modern classic bike as it is written in the book.

Bonneville engine

powerful, full sound

agile handling

sleek looks with new features

transmission

optimised suspension elements

seating position and comfortable upholstery

Tyres could use more grip

rear brake too lax

Suzuki V-Strom 800 2024

The new 800 has become a real V-Strom that can do what a V-Strom has to do. An everyday motorbike in the most positive sense, a bike for everyday use as well as for long journeys. It will certainly also appeal to the many fans of the V-Strom 650, as it has a significantly more powerful engine with otherwise similar attributes.

superior, powerful engine

great quickshifter up/down as standard

good brakes

good seat comfort and wind protection

suitable for long distances

accessible seating position

Off-road, the suspension is under-damped and not fully adjustable

maximum lean angle too low for sporty riding

no cruise control available

No off-road ABS

Поређење цена Просечна тржишна цена Triumph Speed Twin 900 vs Suzuki V-Strom 800

Цена Triumph Speed Twin 900

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена Suzuki V-Strom 800

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене