Indian Chief Bomber 2011 vs. Honda CB 1000 R 2018

Indian Chief Bomber 2011

Honda CB 1000 R 2018

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Details

Technical Specifications Indian Chief Bomber 2011 compared to Honda CB 1000 R 2018

Indian Chief Bomber 2011

Honda CB 1000 R 2018

Indian Chief Bomber 2011

Honda CB 1000 R 2018

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	101 mm	Provrt	75 mm
Takt	Takt	108 mm	Takt	56.5 mm
Snaga motora	Snaga motora	72 KS	Snaga motora	145 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	5,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	136 Nm	Okretni moment	104 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	3,200 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	8,250 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	9	Stupanj kompresije	11.6
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Hlađenje	Hlađenje	Zrak	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	1,721 ccm	Pomak	998 ccm

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	130 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	16 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	190 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	80 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	16 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,553 mm	Dužina	2,120 mm
Širina	Širina	1,029 mm	Širina	789 mm
Visina	Visina	1,283 mm	Visina	1,095 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,737 mm	Međuosovinski razmak	1,455 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	677 mm	Visina sjedala	830 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	20.8 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	16.2 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Pros and Cons in comparison

Indian Chief Bomber 2011

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CB 1000 R 2018

Honda calls the model series "Neo Sports Cafe", and the CB 1000 R lives up to the fresh name. The style is new, different and not only visually but also haptically very successful. The "sport" is not neglected in the new model either. The engine has a wonderful torque curve and accelerates the machine with fine control and vehemence at the same time. All this comes in the "+" version with good equipment and technical precision made in Japan in the form of a great riding machine in the showrooms. A great motorbike!

Fabulous response in every engine situation

Feels very comfortable both slowly but also sportily

Precise and smooth transmission

Precise lines possible due to immaculate drive unit paired with good chassis

High-quality details.

Display not perfectly readable in direct sunlight

tall pilots may have space problems with their knees at the tank => try it out