Suzuki GSX-8S 2024 vs. Triumph Speed Twin 900 2025

Suzuki GSX-8S 2024

Triumph Speed Twin 900 2025
Loading...
Technical Specifications Suzuki GSX-8S 2024 compared to Triumph Speed Twin 900 2025
Suzuki GSX-8S 2024
Triumph Speed Twin 900 2025
Motor i pogonski sustav
Vrsta motora | Vrsta motora | Ugrađeno s radilicom na 270° | Vrsta motora | Ugrađeno s radilicom na 270° |
---|---|---|---|---|
Provrt | Provrt | 84 mm | Provrt | 84.6 mm |
Takt | Takt | 70 mm | Takt | 80 mm |
Snaga motora | Snaga motora | 83 KS | Snaga motora | 65 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 8,500 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 7,500 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 78 Nm | Okretni moment | 80 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 6,800 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 3,800 okr./min |
Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 12.8 | Stupanj kompresije | 11 |
Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki |
Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 5 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
Ventili | Ventili | DOHC | Ventili | OHC |
Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
Pomak | Pomak | 776 ccm | Pomak | 900 ccm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
---|---|---|---|---|
Robna marka | Robna marka | Kayaba | Robna marka | Marzocchi |
Put | Put | 130 mm | Put | 120 mm |
Stražnji ovjes
Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Dvostruki ovjes |
Robna marka | Robna marka | Kayaba | Robna marka | Marzocchi |
Put | Put | 130 mm | Put | 116 mm |
Prilagodba | Prilagodba | Predopterećenje | Prilagodba | Predopterećenje |
Materijal | Materijal | Aluminij | Materijal | Čelik |
Šasija
Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Čelik |
---|---|---|---|---|
Kut nagiba prednjeg ovjesa | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 65 stupanj | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 24.9 stupanj |
Trag | Trag | 104 mm | Trag | 103 mm |
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Jedan disk |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 310 mm | Promjer | 320 mm |
Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Klip | Klip | Jedan klip | Klip | Dva klipa |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Fiksna čeljust | Nosač amortizera | Klizna čeljust |
Sustavi za pomoć
Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja |
---|
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 90 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 18 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 180 mm | Širina stražnje gume | 150 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 55 % | Visina stražnje gume | 70 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Dužina | Dužina | 2,115 mm | Dužina | 2,090 mm |
Širina | Širina | 775 mm | Širina | 780 mm |
Visina | Visina | 1,105 mm | Visina | 1,115 mm |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,465 mm | Međuosovinski razmak | 1,435 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 810 mm | Visina sjedala | 780 mm |
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 202 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 216 kg |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 14 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 12 l (nisko) |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | A2, A | Sukladnost licence | A2, A |
Raspon | Raspon | 333 km | Raspon | 292 km |
Kombinirana potrošnja goriva | Kombinirana potrošnja goriva | 4.2 l / 100 km | Kombinirana potrošnja goriva | 4 l / 100 km |
Oprema
Oprema | Oprema | Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon | Oprema | Bluetooth, Povezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, USB-C socket |
---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Suzuki GSX-8S 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.
Triumph Speed Twin 900 2025

All in all, the Speed Twin cylinder update is a real treat for modern classic fans who want to combine two worlds: enjoyable cruising with comfort, but also lively cornering with a powerful sound. You get state of the art technology that makes the riding experience even safer and more comfortable. A modern classic bike as it is written in the book.
Bonneville engine
powerful, full sound
agile handling
sleek looks with new features
transmission
optimised suspension elements
seating position and comfortable upholstery
Tyres could use more grip
rear brake too lax
Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-8S vs Triumph Speed Twin 900
Price Suzuki GSX-8S
Model year
Current average market prices
Price Triumph Speed Twin 900
Model year
Current average market prices