Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 vs. Ducati Panigale V2 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Ducati Panigale V2 2021

Ducati Panigale V2 2021

Loading...

Преглед - Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 vs Ducati Panigale V2 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Ducati Panigale V2 2021

Ducati Panigale V2 2021

Техничке спецификације Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 у поређењу са Ducati Panigale V2 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025
Ducati Panigale V2 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt90 mmProvrt100 mm
TaktTakt60.8 mmTakt60.8 mm
Snaga motoraSnaga motora183 KSSnaga motora155 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment128 NmOkretni moment104 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.2 Stupanj kompresije12.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDezmodromski sustav
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,160 ccmPomak955 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaShowa
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaSachs
PutPut120 mmPut130 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraMonokok
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa23.9 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanj
TragTrag104.7 mmTrag94 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer245 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,090 mmDužina2,056 mm
VisinaVisina1,085 mmVisina1,115 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,445 mmMeđuosovinski razmak1,436 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala840 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)199 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)200 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon276 kmRaspon283 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2127 g/kmKombinirane emisije CO2139 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5.5 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva6 l / 100 km
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja91 dBBuka u stanju mirovanja102 dB

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslonOpremaLED farovi

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

The high-quality suspension elements with the semi-active Öhlins suspension, the Brembo system with Brembo brake cylinder, the top-class quickshifter and the magnificent engine installed in the Triumph Speed Triple 1200 RS make it a bike that bears the name "RS" not for marketing reasons, but because it has earned it. The only thing that bothered me was the lack of wind protection, because anyone who has ridden over 200 km on a naked bike knows how exhausting it is, even if you make yourself as small as possible. So if you plan to ride it on the race track more often, you could invest in some form of wind protection. All in all, it's a fantastic all-rounder bike that has proven its worth on the race track. On the one hand, it's an outstandingly fun country road bike thanks to its agility and torque. On the other hand, thanks to its top performance, premium equipment and stability, it is a sharp weapon on the race track that has nothing to hide from any super sports bike.

excellent electronic Öhlins suspension with wide adjustment range

top brakes

super quickshifter

confidence-inspiring riding performance

flawless engine response

precise anti-hopping clutch

versatile from country road comfort to racetrack fun

new Front Wheel Lift Control with practical 4 adjustment levels

great upper body ergonomics

high quality equipment

good feedback from front and rear wheel

light at 199 kg ready to ride

Limited steering angle for manoeuvring manoeuvres

operating concept and mobile phone app still offer potential for improvement

no wind protection on the race track

Ducati Panigale V2 2021

Ducati Panigale V2 2021

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Triumph Speed Triple 1200 RS vs Ducati Panigale V2

Цена Triumph Speed Triple 1200 RS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati Panigale V2

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења