BMW M 1000 RR 2025 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

BMW M 1000 RR 2025

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Details

Technical Specifications BMW M 1000 RR 2025 compared to Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

BMW M 1000 RR 2025

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

BMW M 1000 RR 2025

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	80 mm	Provrt	76 mm
Takt	Takt	49.7 mm	Takt	55 mm
Snaga motora	Snaga motora	218 KS	Snaga motora	188 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	14,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	12,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	113 Nm	Okretni moment	113 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	11,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	115 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	14.5	Stupanj kompresije	12.9
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	999 ccm	Pomak	998 ccm

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjem	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Poluklizna čeljust
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	Latica

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk

Dimenzije i težina

Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Širina	Širina	899 mm	Širina	710 mm
Visina	Visina	1,197 mm	Visina	1,135 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,458 mm	Međuosovinski razmak	1,415 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	865 mm	Visina sjedala	830 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	16.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	17 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Pros and Cons in comparison

BMW M 1000 RR 2025

BMW M 1000 RR: The perfected supersport icon The BMW M 1000 RR is the quintessence of a supersports bike. It is as sharp as a razor, with a stability and precision that will amaze even the most experienced riders. Direct from the showroom to the race track, without having to spend a single cent on additional modifications - this is pure perfection. Every bend, every braking manoeuvre, every acceleration is a testament to German engineering. On the straights, it pulls away like a jet, and every movement feels as precise as if you were operating a surgical instrument.

Powerful four-cylinder engine

fine reponsiveness

excellent stability during trail braking and turning

precise riding performance

high braking stability

ergonomic seating position for sporty riding

high-quality, fully adjustable suspension components

suitable for direct use on the race track without modifications

impressive aerodynamics

high quality of workmanship and materials.

Requires a sporty riding position that is less comfortable for lengthy touring

high level of complexity and adjustment required for optimum performance

less suitable for everyday use compared to other motorbike categories

increased demands on the rider in terms of riding ability and experience.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Ninja-fans har inget annat val än att köpa den nya 10:an. Den är lättare, starkare, enklare att hantera och ändå enklare att köra än någon annan ZX-10R hittills. Även jämfört med andra japanska motorcyklar framstår Kawa som överlägsen. Förutom de europeiska cyklarna spelar känslor, preferenser för vissa färger och former säkert in.

Extremt exakt traktionskontroll, effektivt bromssystem, integrerad elektronik, positivt ABS-system, hög motorstyrka.

Suboptimal transmission - snäva växlingar.