Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs. Ducati Multistrada 1100 S 2009

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Loading...

Техничке спецификације Ducati Multistrada 1200 S 2015 у поређењу са Ducati Multistrada 1100 S 2009

Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Multistrada 1100 S 2009

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt106 mmProvrt98 mm
TaktTakt67.9 mmTakt71.5 mm
Snaga motoraSnaga motora160 KSSnaga motora95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment136 NmOkretni moment10.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.5 Stupanj kompresije10.5
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri2Cilindri2
VentiliVentiliDezmodromski sustav, DOHCVentiliDezmodromski sustav
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
PomakPomak1,198.4 ccmPomak1,078 ccm

Prednji ovjes

Robna markaRobna markaSachsRobna markaÖhlins

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaSachsRobna markaÖhlins

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,529 mmMeđuosovinski razmak1,462 mm
Visina sjedalaVisina sjedala845 mmVisina sjedala850 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Nya Ducati Multistrada 1200 S är en mycket framgångsrik ny upplaga av den extra sportiga touringenduron. Föregångarens svagheter har uppenbarligen analyserats i detalj och korrigerats: tack vare DVT-systemet arbetar motorn nu också harmoniskt i det lägre varvtalsområdet och sittpositionen är nu också mer lämplig för komfortorienterade förare. Elektroniken har uppgraderats massivt; ingen annan touring enduro är så omfattande utrustad. Från de många justerbara lägena för kraftöverföring och fjädring till bromsar och kurv-ABS av högsta standard. Även om den "normala" Multisrtrada 1200 saknar vissa elektroniska finesser, är den också billigare och går inte sämre att köra överlag.

Bra köregenskaper, kraftfull motor

känslig, semi-aktiv Skyhook-fjädring

suveränt Brembo-bromssystem

kurv-ABS

inställbara effektlägen

LED-körljus

farthållare som standard

tillvalspaket kan kombineras.

För smal vindruta

inte ett billigt nöje

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Multistrada 1100 S

Цена Ducati Multistrada 1200 S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati Multistrada 1100 S

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Алтернативна поређења