Kawasaki Z650 2020 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2014

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Honda CBR1000RR Fireblade 2014

Honda CBR1000RR Fireblade 2014

Loading...

Преглед - Kawasaki Z650 2020 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2014

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Honda CBR1000RR Fireblade 2014

Honda CBR1000RR Fireblade 2014

Техничке спецификације Kawasaki Z650 2020 у поређењу са Honda CBR1000RR Fireblade 2014

Kawasaki Z650 2020
Honda CBR1000RR Fireblade 2014

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt83 mmProvrt76 mm
TaktTakt60 mmTakt55.1 mm
Snaga motoraSnaga motora68.2 KSSnaga motora181 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment65.7 NmOkretni moment114 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu10,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.8 Stupanj kompresije12.3
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeDigitalno, Tranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak649 ccmPomak999.8 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaLaticaTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume50 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,055 mmDužina2,077 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,410 mmMeđuosovinski razmak1,407 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790 mmVisina sjedala820 mm
Težina neopterećenog vozilaTežina neopterećenog vozila185 kgTežina neopterećenog vozila200 kg
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)187.1 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)211 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

It's simply marvellous what Kawasaki has put together in a complete package with the new Z650. The technical components may not knock your socks off individually, but in combination they make for a pleasantly neutral motorbike that everyone will enjoy. No bitchy idiosyncrasies - simply a naked bike that works really well on winding country roads. Of course, the TFT display, which we don't find in the competition at the moment, is a plus, as is the grown-up look, which is strongly oriented towards the larger Z models. Only the pressure point of the front brake could have been more clearly defined - but you can't have everything in this price range.

powerful two-cylinder engine

aggressive intake noise

compact dimensions

low seat height

stable chassis

TFT display with connectivity

grown-up look

Front brake pressure point

probably uncomfortable for tall riders

Rideology Appn och not 100% sophisticated.

Honda CBR1000RR Fireblade 2014

Honda CBR1000RR Fireblade 2014

De som fokuserar på bra varvtider kommer inte att finna CBR 1000 RR som den bästa partnern i fältet. De som bara vill köra trevliga varv runt ringen eller på landsvägen kommer fortfarande att ha kul med den. Den kör hjärtstoppande, ser bra ut och ger dig mycket känsla för bakhjulet. Vid stamgästernas bord kan Honda-fansen åtminstone få poäng med Marquez segrar, men de kommer inte att kunna komma med Fireblades fantastiska prestandasiffror eller varvrekord.

snyggt utseende

transparent hantering

bra känsla för dragkraft

högkvalitativt chassi

bra grund för konvertering till racerbana

pålitlig och beprövad teknik

Toppeffekt inte längre aktuell

avsaknad av traction control

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Z650 vs Honda CBR1000RR Fireblade

Цена Kawasaki Z650

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda CBR1000RR Fireblade

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH