Vespa GTS 300 Super Sport 2024 vs. Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Vespa GTS 300 Super Sport 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Technical Specifications Vespa GTS 300 Super Sport 2024 compared to Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Vespa GTS 300 Super Sport 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Vespa GTS 300 Super Sport 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	75 mm	Provrt	83 mm
Takt	Takt	63 mm	Takt	53.5 mm
Snaga motora	Snaga motora	23.8 KS	Snaga motora	170 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,250 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	26 Nm	Okretni moment	125 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	5,250 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	8,750 okr./min
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Centrifugalna sila	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Automatski	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	4
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	278 ccm	Pomak	1,158 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Potporni element	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes spojen u jednu komponentu	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Dvostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	220 mm	Promjer	330 mm
Aktivacija	Aktivacija	Hidraulika	Aktivacija	Hidraulika

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	220 mm	Promjer	265 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Pomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	12 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	130 mm	Širina stražnje gume	170 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	12 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,380 mm	Međuosovinski razmak	1,567 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	790 mm	Visina sjedala	840 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	8.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	22 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A2	Sukladnost licence	A
Raspon	Raspon	265 km	Raspon	338 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	74 g/km	Kombinirane emisije CO2	162 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	3.3 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	6.5 l / 100 km

Oprema

Oprema	Oprema	Sustav bez ključa	Oprema	Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo

Pros and Cons in comparison

Vespa GTS 300 Super Sport 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

I många tester har Multistrada fått stå emot många motståndare i extremt varierande terräng och har vanligtvis varit den snabbaste och totalt sett bästa motorcykeln. Med V4 S Grand Tour har Ducati nu packat alla högteknologiska funktioner som standard och lägger till förnuftiga uppgraderingar av modellen när det gäller temperaturhantering. En touringenduro kan inte bli mycket bättre - och inte mycket dyrare heller.

Otroligt bra köregenskaper - neutrala, harmoniska, hanterbara men ändå stabila

riktig endurokänsla i sadeln

utmärkta bromsar

fascinerande, imponerande kraftfull motor

motorstyrkan är underbart kontrollerbar tack vare fantastisk respons

behaglig sittposition

bra ergonomi även när man sitter upp

fascinerande radarsystem, som är ett nöje att använda i praktiken på motorvägen

utmärkt vindskydd

hög stabilitet även i höga hastigheter

energisparande och

Konsumtion över genomsnittet

smartphone-anslutning inte perfekt

Price Comparison Avarage Market Price Vespa GTS 300 Super Sport vs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

Price Vespa GTS 300 Super Sport

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

Model year

Average market price

Current average market prices