Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2025 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2025

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Overview - Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2025 vs BMW R 1300 GS Adventure 2025

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Technical Specifications Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2025 compared to BMW R 1300 GS Adventure 2025

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Bokser
Provrt	Provrt	90 mm	Provrt	106.5 mm
Takt	Takt	60.7 mm	Takt	73 mm
Snaga motora	Snaga motora	150 KS	Snaga motora	145 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,750 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	130 Nm	Okretni moment	149 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	13.2	Stupanj kompresije	13.3
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	kardanski sklop	Prijenos	kardanski sklop
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina – zrak
Pomak	Pomak	1,160 ccm	Pomak	1,300 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Teleskopski ovjes
Put	Put	220 mm	Put	190 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Paralelni ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	220 mm	Put	200 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje	Prilagodba	Predopterećenje
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	motor pod opterećenjem
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	66.3 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	63.8 stupanj
Trag	Trag	112 mm	Trag	118.8 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	320 mm	Promjer	310 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Poluklizna čeljust
Aktivacija	Aktivacija	Hidraulika	Aktivacija	Hidraulika
Tehnologija	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno	Tehnologija	radijalno

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	282 mm	Promjer	285 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Dva klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Pomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Upozorenje o koliziji, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Pomoć za mrtvi kut, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, Načini vožnje, Kombinirani kočni sustav, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	90 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	21 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	170 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	18 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,296 mm	Dužina	2,280 mm
Širina	Širina	982 mm	Širina	1,012 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,560 mm	Međuosovinski razmak	1,534 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	875 mm	Visina sjedala	870 mm
Visina sjedala do	Visina sjedala do	895 mm	Visina sjedala do	890 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	261 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	269 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	30 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	30 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A
Raspon	Raspon	588 km	Raspon	395 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	119 g/km	Kombinirane emisije CO2	113 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	5.1 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	4.9 l / 100 km

Oprema

Oprema	Oprema	Bluetooth, Povezivost, Grijane ručke, Sustav bez ključa, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, Grijano sjedalo, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo	Oprema	LED farovi, TFT zaslon

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 1300 GS Adventure 2025

The BMW R 1300 GS Adventure remains an impressive adventure bike with a powerful transmission, a high level of comfort and superior dynamics. It shines with agile handling, high-quality Advanced Rider Assistance Systems and first-class ergonomics. Despite its polarised design, it is a clear choice for experienced riders who appreciate comfort and performance on lengthy tours.

Agile boxer transmission

amazingly neutral handling

great ergonomics for long distances

high range

high-quality Advanced Rider Assistance Systems allow very dynamic driving manoeuvres

great features

great operating concept

superb seat

very harmonious steering behaviour

impressive stability at high speeds

superior power even in demanding conditions

High weight - difficult to heave off the stand

somewhat limited braking feel on very poor tarmac

traction control and combined ABS reach their limits in extreme conditions

very high seating position is challenging for shorter riders

looks even more polarising than on previous models

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 1200 Rally Explorer vs BMW R 1300 GS Adventure

Price Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

Model year

Average market price

Current average market prices

Price BMW R 1300 GS Adventure

Model year

Average market price

Current average market prices

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

VS.

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2020

VS.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

VS.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs
Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2020

VS.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023

VS.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs
Triumph Tiger 1200 XCA 2019

VS.

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

VS.

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 RT 2024

VS.

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 vs
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

VS.

BMW R 1250 GS 2021 vs
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023

VS.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2025 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2025

Overview - Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2025 vs BMW R 1300 GS Adventure 2025