Suzuki V-Strom 800DE 2024 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2024
Suzuki V-Strom 800DE 2024
Kawasaki Versys 1000 SE 2024
Преглед - Suzuki V-Strom 800DE 2024 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2024
Suzuki V-Strom 800DE 2024
Kawasaki Versys 1000 SE 2024
Техничке спецификације Suzuki V-Strom 800DE 2024 у поређењу са Kawasaki Versys 1000 SE 2024
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Suzuki V-Strom 800DE 2024
It's amazing how much an unagitated, practical all-round motorbike like the Suzuki V-Strom 800DE can get to your heart. It is probably due to this clever design with manageable electronic features that can be optimally customised to personal needs. Thanks to the excellent Ride-by-Wire system, the engine is more powerful in the lower range than the displacement would suggest and does everything right both on and off-road. With 220 millimetres of travel at the front and rear, the suspension is really well trimmed for off-road, but clearly also offers an advantage for road riders on bad roads. The ergonomics are good so far, only tall riders should consider the higher, optional seat due to the somewhat acute knee angle.
Kawasaki Versys 1000 SE 2024
Kawasaki Versys 1000 SE är mer än väl utrustad för den stora resan: De många funktionerna samverkar, eftersom allt som är bra med SE är inriktat på komfort och säkerhet. Oavsett om det är den semi-aktiva elektroniska Skyhook-fjädringen från Showa, KIBS kurv-ABS, Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), kurvljusen eller den lättlästa TFT-färgdskärmen, lämnar elektroniken inget övrigt att önska. Tillsammans med den bekväma sittpositionen och den höga, justerbara vindrutan är långa etapper ett nöje. Motorn är säkert inte den mest kraftfulla, vikten säkert inte den lägsta, men totalt sett är Versys 1000 SE en optimal touringmotorcykel.
