BMW S 1000 R 2020 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
BMW S 1000 R 2020
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Преглед - BMW S 1000 R 2020 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
BMW S 1000 R 2020
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Техничке спецификације BMW S 1000 R 2020 у поређењу са Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
За и против у поређењу
За и против у поређењу
BMW S 1000 R 2020
Sittpositionen är sportig, men inte på något sätt obekväm, bromsarna är kraftfulla och motorn i S 1000 R är som bäst - kanske till och med lite för homogen. Det finns inte heller något att klaga på när det gäller körningen. Baserat på de rena prestandadata och de installerade elektroniska funktionerna har BMW förmodligen vad som krävs för den snabbaste varvtiden. Och det på alla typer av underlag, för med den semi-aktiva fjädringen kan du äta upp kilometer efter kilometer på dåliga vägar fulla av potthål. Tyvärr har denna känsla av överlägsenhet aldrig riktigt spillt över på föraren. Förmodligen nackdelen med för mycket balans på alla områden - åtminstone i mina italofila ögon. BMW:n saknade det där lilla extra, karisman, som är svår att förklara men som väcker genuina känslor.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Det finns kanske redan några power naked bikes som gör en utmärkt figur på racerbanan med otroligt kraftfulla motorer. Men med sitt Öhlins-chassi, de många superbike-komponenterna och denna otroliga prestanda är Aprilia Tuono V4 1100 Factory för närvarande den bästa nakencykeln på racerbanan och därför också pilsnabb på landsvägen. Det mest fantastiska är att de respektingivande 175 hk och 121 Newtonmeter vridmoment uppträder på ett så okomplicerat och lättkontrollerbart sätt - Tuono Factory är inte bara snabb utan också otroligt rolig!
