CFMOTO 450SR S 2024 vs. Kawasaki Ninja 500 2024

CFMOTO 450SR S 2024

CFMOTO 450SR S 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Loading...

Преглед - CFMOTO 450SR S 2024 vs Kawasaki Ninja 500 2024

CFMOTO 450SR S 2024

CFMOTO 450SR S 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Техничке спецификације CFMOTO 450SR S 2024 у поређењу са Kawasaki Ninja 500 2024

CFMOTO 450SR S 2024
Kawasaki Ninja 500 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
Snaga motoraSnaga motora47 KSSnaga motora45.4 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment39.3 NmOkretni moment42.6 Nm
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak449.5 ccmPomak451 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer37 mmPromjer41 mm
PutPut120 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut130 mmPut130 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer310 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer220 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina1,995 mmDužina1,995 mm
ŠirinaŠirina715 mmŠirina730 mm
VisinaVisina1,140 mmVisina1,120 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,370 mmMeđuosovinski razmak1,375 mm
Visina sjedalaVisina sjedala795 mmVisina sjedala785 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, LED farovi, TFT zaslonOpremaPovezivost, LED farovi

За и против у поређењу

За и против у поређењу

CFMOTO 450SR S 2024

CFMOTO 450SR S 2024

The CFMOTO 450SR S impresses with a powerful 450cc twin-cylinder in-line engine, a well-tuned gear ratio and a sporty yet comfortable riding position. The bike offers stable handling, precise riding geometry and good tyre performance, which makes the riding experience pleasant. However, the rough throttle response, immature traction control and ABS as well as ergonomic weaknesses detract from the riding comfort.

Powerful engine with a wide torque curve

Well-matched gear ratio

Sporty and comfortable riding position

Stable handling and precise riding geometry

Good standard tyres

Rough throttle response

Immature traction control and ABS

Прочитајте цео чланак на 1000ПС.цом

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

The Kawasaki Ninja 500 is a marvellous deceptive package with all its advantages and actually no disadvantages. Because anyone expecting super-sporty performance from this entry-level mid-range sports bike has got something wrong. Instead, the 45 hp engine gets off to a good start right from the bottom and has a throaty, sporty roar when you wind out a gear. The handling is extremely agile thanks to the low weight and narrow tyres, and the suspension surprises with unexpected aplomb. The brakes don't scare anyone and the ergonomics are pleasantly suitable for everyday use despite the superbike look. The standard Ninja pays off for all those who really want it very discreet.

Engine with more stroke provides more torque and thus appears much more mature

playful handling

surprisingly suitable ergonomics for everyday use

balanced chassis

good-natured but functional brakes

smooth-running clutch

super-sporty look

LCD gauges only

no LED indicators

black paintwork without much emotion

wind protection for upper body and head not optimal due to the higher handlebars

not available in Germany

Поређење цена Просечна тржишна цена CFMOTO 450SR S vs Kawasaki Ninja 500

Цена CFMOTO 450SR S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Kawasaki Ninja 500

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH