BMW R 18 2020 vs. Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Loading...

Преглед - BMW R 18 2020 vs Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Техничке спецификације BMW R 18 2020 у поређењу са Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

BMW R 18 2020
Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014
Покажи све
Само исто
Разликама
BMW R 18 2020
BMW R 18 2020
Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014
Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraDvostruka podloga

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume130 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume60 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume240 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume65 %Visina stražnje gume40 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume16 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,440 mmDužina2,445 mm
ŠirinaŠirina964 mmŠirina985 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,731 mmMeđuosovinski razmak1,710 mm
Visina sjedalaVisina sjedala690 mmVisina sjedala655 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18.9 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

BMW R 18 är en vackert tillverkad motorcykel. Allt med den är äkta. Den stora boxern kommer att glädja vänner av BMW-märket, men också vänner av extrovert mekanisk motorcykelteknik. I körläge är motorn behaglig att dosera och passar därmed väl ihop med den tillgängliga hanteringen. Utrustningsalternativen är nästan obegränsade. När det gäller kördynamik, chassi och elektronikpaket bryter BMW inte någon ny mark. Det är en välgjord klassisk vacker cruiser. Sittpositionen värmer upp temperamenten. Under provkörningen klarade dock journalisterna det bra. Det tenderar att vara lite svårare att sitta på cykeln med långa ben.

Autentiskt utseende

genomarbetad iscensättning, vacker luftkyld boxermotor

trevlig dosering, bra drag

brett utbud av körlägen

högkvalitativa och kärleksfulla detaljer

många möjligheter till anpassning

exakt växellåda

enkel hantering.

Grovt kontrollerad traktionskontroll

ingen fot framåtvänd sittposition möjlig - något irriterande för långa ben

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW R 18 vs Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE

Цена BMW R 18

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISMotorex AGContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbH