Moto Guzzi V7 Sport 2025 vs. Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Loading...

Техничке спецификације Moto Guzzi V7 Sport 2025 у поређењу са Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025
Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt84 mmProvrt81 mm
TaktTakt77 mmTakt63,93 mm
Snaga motoraSnaga motora67,3 KSSnaga motora100 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6.900 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10.500 okr./min
Okretni momentOkretni moment79 NmOkretni moment67 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4.400 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8.500 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru2Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjetekućina
Može se ograničiti za licencu A2Može se ograničiti za licencu A2даMože se ograničiti za licencu A2да
Radni obujamRadni obujam853 ccmRadni obujam659 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalČelikMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviramotor pod opterećenjem

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer260 mmPromjer220 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Tempomat, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.450 mmMeđuosovinski razmak1.370 mm
Visina sjedalaVisina sjedala780 mmVisina sjedala820 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)220 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)181 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo21 lKapacitet spremnika za gorivo15 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA
RasponRaspon428 kmRaspon306 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2119 g/kmKombinirane emisije CO2116 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4,9 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4,9 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED faroviOpremaBluetooth, Povezivost, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

The Moto Guzzi V7 Sport is the best V7 that Moto Guzzi currently builds. The development department in Mandello del Lario improved exactly those points where the V7 Stone or Classic were a problem for dedicated riders: Brakes, adjustable fork, electronics and acceleration from the centre.

High-performance brakes

powerful engine centre

modern electronics package

good feel for the front wheel

successful further development of the V7 concept towards sport

nice details

Rear suspension with wooden reponsiveness

Sport mode too rough

display too dull for top model

Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Moto Guzzi V7 Sport vs Aprilia Tuono 660 Factory

Цена Moto Guzzi V7 Sport

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Aprilia Tuono 660 Factory

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења