CFMOTO 675SR-R 2025 vs. QJ Motor SRK 600 RS 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

QJ Motor SRK 600 RS 2025

QJ Motor SRK 600 RS 2025

Loading...

Техничке спецификације CFMOTO 675SR-R 2025 у поређењу са QJ Motor SRK 600 RS 2025

CFMOTO 675SR-R 2025
QJ Motor SRK 600 RS 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
Snaga motoraSnaga motora90 KSSnaga motora56 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment68 NmOkretni moment54 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,500 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak675 ccmPomak554 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer300 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer260 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,020 mmDužina2,090 mm
ŠirinaŠirina728 mmŠirina770 mm
VisinaVisina1,105 mmVisina1,155 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala790 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)189 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)194 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, , OpremaLED farovi

За и против у поређењу

За и против у поређењу

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

The CFMOTO 675SR-R is a powerful and attractively priced mid-range supersports bike with an elastic three-cylinder engine, precise handling and high-quality workmanship. Its sporty design with striking winglets and innovative lighting elements emphasises its racing character, while the agile suspension set-up and stable braking system guarantee riding pleasure both on the road and on the race track. Although the electronic features are rather basic and the ABS intervenes early, the SR-R is a serious alternative to established models in view of its strong price-performance ratio.

Powerful and elastic three-cylinder engine

Powerful sound

Good handling & stable riding performance, even on the race track

High-quality workmanship & modern design

Very good price-performance ratio

Quickshifter only for upshifting, no blipper

Easy load change at low engine speeds ABS intervenes relatively early

QJ Motor SRK 600 RS 2025

QJ Motor SRK 600 RS 2025

Look, it's possible: it doesn't always have to be a superbike costing 30,000 euros or more to have fun in the saddle - whether on the race track or in everyday use. Of course, the QJ Motor SRK 600 RS is not a superbike, but a sporty entry-level and mid-range bike for price-conscious buyers who don't want to compromise on features and looks. If QJ now puts the finishing touches to the ABS and traction control setup, then this will be a respectable debut for the Chinese manufacturer in the highly competitive European premium two-wheeler market.

extensive features for this segment

soft engine tuning

everyday-oriented suspension tuning, very good for country roads

surprisingly grippy CST tyres fitted

high-quality components installed (Brembo, Marzocchi)

large 5-inch TFT display with connectivity

ABS control interval too long (software update should bring improvement)

Traction control regulates harshly

For taller riders with large feet (from shoe size 44) cramped space when changing gear

No quickshifter

Поређење цена Просечна тржишна цена CFMOTO 675SR-R vs QJ Motor SRK 600 RS

Цена CFMOTO 675SR-R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена QJ Motor SRK 600 RS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења