BMW K 1600 GTL 2022 vs. Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2013

BMW K 1600 GTL 2022

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2013

Преглед - BMW K 1600 GTL 2022 vs Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2013

BMW K 1600 GTL 2022

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2013

Техничке спецификације BMW K 1600 GTL 2022 у поређењу са Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2013

BMW K 1600 GTL 2022

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2013

BMW K 1600 GTL 2022

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2013

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	72 mm	Provrt	98.4 mm
Takt	Takt	67.5 mm	Takt	111.1 mm
Snaga motora	Snaga motora	160.5 KS	Snaga motora	84 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	6,750 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	5,010 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	180 Nm	Okretni moment	134 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	5,250 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	3,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12.2	Stupanj kompresije	9.6
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	kardanski sklop	Prijenos	Remen
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	OHV
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	Zrak
Pomak	Pomak	1,649 ccm	Pomak	1,690 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Dvostruki ovjes	Prednji ovjes	Teleskopska vilica

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Ekstrudirani profil	Vrsta okvira	Dvostruka podloga

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Fiksna čeljust	Nosač amortizera	Fiksna čeljust

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Četiri klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Fiksna čeljust	Nosač amortizera	Fiksna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	130 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	80 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	190 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	65 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	16 inč
Dužina	Dužina	2,489 mm	Dužina	2,525 mm
Širina	Širina	1,000 mm	Širina	970 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,618 mm	Međuosovinski razmak	1,635 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	750 mm	Visina sjedala	745 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	26.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	22.7 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

За и против у поређењу

BMW K 1600 GTL 2022

BMW 6-cylinder glider över vägen 2022 med mycket elegans och mycket utrustning. Den här gången var den nya strålkastartekniken enastående. Motortuningen och det nya ESA-chassit är också välgjorda den här gången. Överraskande nog är vindskyddet inte perfekt och perfektionister kommer att sakna en adaptiv farthållare. Den suveräna 6-cylindern är i sitt livs form i det nuvarande modellåret. Man njuter av motorn i alla situationer. K 1600 GTL är det rätta valet för personer som gillar att åka på långa resor med två personer och inte vill göra avkall på någon komfort.

Smidig motor

bra motorrespons

motorcykel tillgänglig och enkel att använda trots imponerande utseende

enastående strålkastarteknik

bra display - alltid lätt att läsa

omfattande integration av mobiltelefon i fordonet

fullständig kartnavigering via BMW Connected App

bra balans mellan stabilitet och hantering

neutral körning

bra bromsar och stabil körning vid bromsning

harmonisk hantering ger mycket självförtroende

Anslutningen från mobiltelefonen till fordonet fungerar bra i de flesta fall - men när den hänger sig blir det irriterande

knappar och reglage i cockpiten är inte bakgrundsbelysta

vindskyddet är inte perfekt löst - dragig känsla i sadeln gång på gång

ingen adaptiv farthållare - det skulle man förvänta sig av en touringmotorcykel i den här klassen

förvaringsfacket för mobiltelefonen hakade upp sig då och då under testet - var försiktig när du stoppar in mobiltelefoner som är för XL.

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2013

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW K 1600 GTL vs Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK

Цена BMW K 1600 GTL

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2013 vs
Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2013

VS.

BMW K 1600 B 2020 vs
BMW K 1600 GTL 2022

VS.

BMW K 1600 GTL 2019 vs
BMW K 1600 B 2020

VS.

BMW K 1600 GT 2015 vs
BMW K 1600 GTL 2015

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2022

VS.

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2022 vs
BMW R 18 Transcontinental 2022

VS.

BMW K 1600 GT 2013 vs
BMW K 1600 GTL 2013

VS.

Honda GL 1800 Goldwing 2020 vs
BMW K 1600 GTL 2023

VS.

BMW K 1600 GTL 2022 vs. Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2013

Преглед - BMW K 1600 GTL 2022 vs Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2013