Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs. Harley-Davidson Softtail Rocker C FXCWC 2010

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Softtail Rocker C FXCWC 2010

Harley-Davidson Softtail Rocker C FXCWC 2010

Loading...

Technical Specifications Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 compared to Harley-Davidson Softtail Rocker C FXCWC 2010

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Harley-Davidson Softtail Rocker C FXCWC 2010

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt88.9 mmProvrt95.3 mm
TaktTakt96.8 mmTakt111.1 mm
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi3,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment96 NmOkretni moment121 Nm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10 Stupanj kompresije9.2
PrijenosPrijenosRemenPrijenosRemen
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjeZrak
PomakPomak1,202 ccmPomak1,584 ccm

Prednje kočnice

KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust

Stražnje kočnice

KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume130 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume16 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume240 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume40 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume16 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,165 mmDužina2,415 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,495 mmMeđuosovinski razmak1,760 mm
Visina sjedalaVisina sjedala710 mmVisina sjedala700 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo7.9 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Om du slår upp ordet bobber i ordboken är det troligt att du får upp en bild av Harley-Davidson 48. I vår jämförelse är den tack vare sin långa Sportster-historia och smarta marknadsföring förmodligen den mest autentiska av de fyra testmotorcyklarna. Och det är den enda som inte har termen "bobber" i sitt namn - eftersom den inte behöver det. Inget på den har mjukats upp för att göra komfortkonsumerande kunder glada. När motorcykeln står stilla vibrerar den och växellådan gör ett högt "klonk" vid varje växling. Harley-Davidson 48 är rå, kompromisslös och helt enkelt oldschool - och cool. Otänkbart hos andra tillverkare, normalt hos Harley-Davidson - tack vare smart marknadsföring! Ändå körs Forty-Eight som en relativt modern motorcykel. V2:an har ett kraftfullt tryck som bromsarna lätt kan hantera. Även om chassit är utformat för komfort, blev vi förvånade över hur sportigt Sportster kan flyttas genom kurvig terräng.

Mycket framgångsrikt utseende, finns i fyra färgutföranden

Cool jordnötstank

Autentiskt utseende

Karaktäristiska egenskaper

Liten lutningsvinkel

Svår växling

Mycket kort räckvidd på grund av liten tank

Okonventionell indikatorfunktion

Harley-Davidson Softtail Rocker C FXCWC 2010

Harley-Davidson Softtail Rocker C FXCWC 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight vs Harley-Davidson Softtail Rocker C FXCWC

Price Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Softtail Rocker C FXCWC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH