Yamaha YZ 250 LC 2019 vs. KTM 390 Duke 2021

Yamaha YZ 250 LC 2019

Yamaha YZ 250 LC 2019

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Loading...

Преглед - Yamaha YZ 250 LC 2019 vs KTM 390 Duke 2021

Yamaha YZ 250 LC 2019

Yamaha YZ 250 LC 2019

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Техничке спецификације Yamaha YZ 250 LC 2019 у поређењу са KTM 390 Duke 2021

Yamaha YZ 250 LC 2019
KTM 390 Duke 2021

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt66.4 mmProvrt89 mm
TaktTakt72 mmTakt60 mm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.6 Stupanj kompresije12.6
PokretačPokretačUdarPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktDvotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak249 ccmPomak373.2 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume80 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume100 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume110 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume90 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume19 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,481 mmMeđuosovinski razmak1,367 mm
Visina sjedalaVisina sjedala997 mmVisina sjedala830 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo8 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13.4 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Yamaha YZ 250 LC 2019

Yamaha YZ 250 LC 2019

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke är en "riktig" Duke. Varumärket: Extremt smidig hantering som ger kraftfull körglädje. Den lätta 390:an kan styras exakt med sin smala midja och breda styre och känns som mest hemma i snäva kurvor. Speciellt med Supermoto-läget är det en rolig maskin utan dess like. Tyvärr är det bara bromsarna och fjädringen på 390 som inte kan hålla samma, mycket höga prestandanivå som på 125 Duke eller 890 Duke. De känns lite svampiga och inte optimalt avstämda, särskilt när föraren väger lite mer. Utrustningen är annars i toppklass, särskilt när man tänker på priset för 390 Duke. När det gäller körglädje/euros överträffar den de flesta, inklusive sina Duke-systrar.

Typisk Duke-ergonomi som även passar längre förare

Extremt smidig hantering tack vare flygvikt och smal midja

Sportig motor med fantastisk hantering

Modern TFT-skärm med smartphone-anslutning

Supermoto-läget är ett nöje

Quickshifter (tillval) fungerar perfekt

Justerbara handspakar

Bästa förhållande mellan pris och prestanda för en A2-motorcykel.

Chassit är lite för mjukt inställt

bromsarnas tryckpunkt är lite svampig

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha YZ 250 LC vs KTM 390 Duke

Цена Yamaha YZ 250 LC

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Цена KTM 390 Duke

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH