KTM 390 Duke 2014 vs. BMW F 800 GS 2009

KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke 2014

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

Loading...

Преглед - KTM 390 Duke 2014 vs BMW F 800 GS 2009

KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke 2014

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

Техничке спецификације KTM 390 Duke 2014 у поређењу са BMW F 800 GS 2009

KTM 390 Duke 2014
BMW F 800 GS 2009

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt89 mmProvrt82 mm
TaktTakt60 mmTakt75.6 mm
Snaga motoraSnaga motora44 KSSnaga motora86 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment35 NmOkretni moment83 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.6 Stupanj kompresije12
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak373.2 ccmPomak798 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume21 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,367 mmMeđuosovinski razmak1,578 mm
Visina sjedalaVisina sjedala800 mmVisina sjedala880 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo11 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke är en riktigt bra kompromiss mellan sportighet, förnuft, körkomfort, glädje och pris. Det bästa av allt: den känns inte alls som en kompromiss, utan som om den är redo att tävla.

Låg vikt

tillräcklig kraft

hög underhållningsfaktor

låg förbrukning

Trög koppling

liten geometri

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

Fullt utrustad med specialutrustning från Touratech såg BMW:n mycket imponerande ut och gav intryck av att vara en riktig, maskulin äventyrarmotorcykel. Strålkastargrill, motorskydd, greppvänliga, bredare fotstöd och mycket mer lurade förhoppningsvis många ögonvittnen om det samkönade partnerskapet på det andningsbara komfortsätet.

Fullt utrustad med tillval

imponerande intryck

bra utförande

trevligt chassi.

Nix

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 390 Duke vs BMW F 800 GS

Цена KTM 390 Duke

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW F 800 GS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH