Seat MO eScooter 125 2021 vs. Honda EM1 e 2023

Seat MO eScooter 125 2021

Seat MO eScooter 125 2021

Honda EM1 e 2023

Honda EM1 e 2023

Loading...

Преглед - Seat MO eScooter 125 2021 vs Honda EM1 e 2023

Seat MO eScooter 125 2021

Seat MO eScooter 125 2021

Honda EM1 e 2023

Honda EM1 e 2023

Техничке спецификације Seat MO eScooter 125 2021 у поређењу са Honda EM1 e 2023

Seat MO eScooter 125 2021
Honda EM1 e 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraElektrični sustavVrsta motoraElektrični sustav
Snaga motoraSnaga motora9.5 KSSnaga motora2.2 KS

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaBubanj

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume15 inčPromjer prednje gume12 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume100 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume90 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume14 inčPromjer stražnje gume10 inč
DužinaDužina2,026 mmDužina1,860 mm
ŠirinaŠirina722 mmŠirina680 mm
VisinaVisina1,093 mmVisina1,080 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,427 mmMeđuosovinski razmak1,300 mm
Visina sjedalaVisina sjedala780 mmVisina sjedala740 mm
Težina neopterećenog vozilaTežina neopterećenog vozila152 kgTežina neopterećenog vozila95 kg
RasponRaspon137 kmRaspon30 km

Oprema

OpremaOpremaLED faroviOpremaLED farovi

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Seat MO eScooter 125 2021

Seat MO eScooter 125 2021

Seats första tvåhjuling erbjuder många fantastiska funktioner, men når inte upp till marknadsledarna när det gäller den grundläggande kördynamiken. Den får poäng för sin stora lämplighet för vardagsanvändning, kvicka detaljlösningar och individuella utseende. Systemet med batteriet i form av en vagn och nyckeldelning via app bör skapa ett prejudikat - bra grejer!

Bra acceleration

förnuftiga lägen

återhämtning

genialt batterisystem

fräscht utseende

tillräckligt med utrymme för två

stort förvaringsutrymme

unikt delningssystem

backväxel.

Ingen ABS

skärmen något dammig

chassit träigt och obekvämt

priset utan subvention ganska högt

Honda EM1 e 2023

Honda EM1 e 2023

Hondas första elektriska scooter ser välgjord ut. Den har bra bromsar, ett bra chassi och erbjuder stabilitet och säkerhet. Det är ett fullfjädrat fordon i den minsta fordonsklassen. Motorn svarar felfritt och hela fordonet är lekande lätt att hantera. Ur teknisk synvinkel är fordonet en rekommenderad produkt i 50cc-klassen. Ett "normalt" köp är dock för närvarande inte möjligt. Honda erbjuder för närvarande fordonet uteslutande som ett leasingalternativ.

Bra gasrespons

mycket tillgängligt fordon

stabila köregenskaper

hyfsade bromsar

över genomsnittlig övergripande kvalitet jämfört med andra produkter i denna kategori

mycket lätt att använda

välintegrerade blinkers ger ett supersnyggt helhetsintryck.

Mycket litet förvaringsutrymme under sätet

garageägare med eluttag saknar en plug-in-laddningslösning

ingen återhämtning

Поређење цена Просечна тржишна цена Seat MO eScooter 125 vs Honda EM1 e

Цена Seat MO eScooter 125

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda EM1 e

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH