Triumph Daytona 675 2009 vs. Ducati Diavel Carbon 2014

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

Loading...

Техничке спецификације Triumph Daytona 675 2009 у поређењу са Ducati Diavel Carbon 2014

Triumph Daytona 675 2009
Ducati Diavel Carbon 2014

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt74 mmProvrt106 mm
TaktTakt52.3 mmTakt67.9 mm
Snaga motoraSnaga motora126 KSSnaga motora162 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment72 NmOkretni moment127.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu11,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./min
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
VentiliVentiliDOHCVentiliDezmodromski sustav
PomakPomak675 ccmPomak1,198.4 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaMarzocchi

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaKayabaRobna markaMarzocchi

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaNissinRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,010 mmDužina2,257 mm
VisinaVisina1,120 mmVisina1,192 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,395 mmMeđuosovinski razmak1,590 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala770 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17.4 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

Hur man än vrider och vänder på det är det svårt att utse en vinnare med två så oberoende cruisers. När det gäller hantering har Ducati Davel naturligtvis övertaget, särskilt i trängre terräng, där den drar nytta av bättre lutningsvinkel och en sportigare körställning. Det faktum att dessa två fundamentalt olika motorcyklar ändå finns i samma segment visar än en gång hur väl tillverkarna nu vet hur man fyller även den minsta och mest extravaganta nischen med intressanta maskiner.

Motorn är lika kraftfull som den är raffinerad

brutal acceleration

ovanligt utseende

smidiga köregenskaper trots breda 240 bakdäck

spänt chassi

mycket bra bromsar.

Skor/stövlar slits vid snabb körning

rycker till vid tryckning

tillåter inte bekväm körning

mycket högt pris för kolfiberversionen.

Поређење цена Просечна тржишна цена Triumph Daytona 675 vs Ducati Diavel Carbon

Цена Triumph Daytona 675

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati Diavel Carbon

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења