Suzuki GSX-S125 2021 vs. Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSX-S125 2021

Suzuki GSX-S125 2021

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Loading...

Преглед - Suzuki GSX-S125 2021 vs Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSX-S125 2021

Suzuki GSX-S125 2021

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Техничке спецификације Suzuki GSX-S125 2021 у поређењу са Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSX-S125 2021
Suzuki GSR 750 2017

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt62 mmProvrt72 mm
TaktTakt41.2 mmTakt46 mm
Snaga motoraSnaga motora15 KSSnaga motora106 KS
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
PomakPomak124 ccmPomak749 ccm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraSredišnja ispušna cijevVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,020 mmDužina2,115 mm
ŠirinaŠirina745 mmŠirina785 mm
VisinaVisina1,040 mmVisina1,125 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,300 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala785 mmVisina sjedala815 mm
Težina neopterećenog vozilaTežina neopterećenog vozila133 kgTežina neopterećenog vozila211 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo11 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA1Sukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Suzuki GSX-S125 2021

Suzuki GSX-S125 2021

Suzuki GSX-S125 känns mer vuxen än den identiskt konstruerade GSX-R125. Den är något bredare runt tanken och behöver ingen kåpa för en maxhastighet på ca 120 km/h. Tekniskt sett är den identisk med GSX-R, men med högre och bredare styre och därmed en mer upprätt position. Tekniskt sett är den identisk med GSX-R, men det är roligare med det högre och bredare styret och den därmed mer upprätta körställningen. En wheelie är ganska lätt att göra, så du kan klara dig utan några km/h i toppfart.

låg vikt

stark acceleration för 15 hk

topphastighet 125 km/h

hjulningsbar

LED-strålkastare

informativ display

Bromsarna kunde vara starkare

mer framhjulskänsla önskvärd

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

En knivskarp design med en aggressiv front och smal bakdel - precis som snabba street raiders alltid har velat ha det. Det är synd att den bakre svingarmen försummades (officiellt av viktskäl, inofficiellt av kostnadsskäl), och det främre bromssystemet med dubbla kolvar verkar lite svagt. Prestandan under körningen, både i hög hastighet och i snäva hörn, är dock ganska bra.

Attraktivt övergripande utseende

stabila köregenskaper

framgångsrik inställning av fjädringselementen

tillräcklig komfort

lättlästa instrument.

Bromssystemet kräver mycket manuell kraft

boxsvängarm inte särskilt vacker

Поређење цена Просечна тржишна цена Suzuki GSX-S125 vs Suzuki GSR 750

Цена Suzuki GSX-S125

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Suzuki GSR 750

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH