Kawasaki Z H2 SE 2021 vs. Ducati Panigale V2 S 2025

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Ducati Panigale V2 S 2025

Ducati Panigale V2 S 2025

Loading...

Преглед - Kawasaki Z H2 SE 2021 vs Ducati Panigale V2 S 2025

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Ducati Panigale V2 S 2025

Ducati Panigale V2 S 2025

Техничке спецификације Kawasaki Z H2 SE 2021 у поређењу са Ducati Panigale V2 S 2025

Kawasaki Z H2 SE 2021
Ducati Panigale V2 S 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt76 mmProvrt96 mm
TaktTakt55 mmTakt61.5 mm
Snaga motoraSnaga motora200 KSSnaga motora120 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment137 NmOkretni moment93.3 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.2 Stupanj kompresije13.1
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak998 ccmPomak890 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
TehnologijaTehnologijaVeliki klipTehnologijaObloga TiN
Robna markaRobna markaShowaRobna markaÖhlins
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaShowaRobna markaÖhlins
PutPut134 mmPut150 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraMonokok
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65.1 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa23.6 stupanj
TragTrag104 mmTrag93 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraPoluklizna čeljustNosač amortizeraPoluklizna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer260 mmPromjer245 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Engine drag torque control, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,455 mmMeđuosovinski razmak1,465 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala837 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2, A

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslonOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Vilken nakencykel! Kawasaki Z H2 SE har en sak som är helt beroendeframkallande: en kompressormatad motor som fungerar som en ångkatapult! De 200 hästkrafterna från exakt en liter cylindervolym verkar faktiskt förenas från tomgång och dra i kedjan ända fram till begränsaren. Z H2 SE kan inte heller anklagas för att sakna stabilitet; det elektroniskt justerbara chassit gör ett bra jobb och ger framför allt tillräcklig komfort. Med nästan 240 kilo i körklart skick är Kawa naturligtvis ingen lättviktare och måste skjutas in i kurvorna, men du kan inte heller kalla den otymplig. Ett något bredare styre skulle hjälpa. Utseendet är helt klart en smaksak, men den utskjutande fronten ger ett relativt bra vindskydd.

otroligt kraftfull motor

det elektroniska chassit erbjuder komfort

oberoende utseende med bra vindskydd för en nakencykel

bra bromssystem

Hög vikt

lite för smalt styre

Ducati Panigale V2 S 2025

Ducati Panigale V2 S 2025

Ducati has fully achieved its goal of building a supersport bike that is very easy to ride. With its extremely light handling, low weight and easy-to-control engine, the new V2 Panigale is a real joy to ride, especially on technically demanding tracks. The big highlights are the late braking points and the tight cornering radii, which can be maintained even at high cornering speeds. The slightly lower power almost makes up for the weight. The new Panigale V2 S therefore offers a significant improvement compared to its predecessor, especially for beginners, and, contrary to the well-known saying "power is everything", will probably help inexperienced riders to achieve better lap times due to its lightness. The little Panigale will bring a smile to the face of even performance-accustomed superbikers. Ducati has achieved many plus points, especially for use on country roads. With the new Panigale, the Italians have brought out a toned-down version and, with a much more comfortable riding position, are clearly focussing on road suitability and beginner-friendliness. This is also emphasised by the fact that the V2 is available in an A2 version. In conjunction with the reduced prices, the V2 Panigale thus also comes into the range for sharp computers. A Panigale for beginners, who would have thought it?

Very easy handling

high deceleration values

low weight

Windscreen

automatic gearshift sometimes sticky

position of reservoir for brakes and clutch fluid

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Z H2 SE vs Ducati Panigale V2 S

Цена Kawasaki Z H2 SE

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati Panigale V2 S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH