KTM 1290 Super Duke R 2023 vs. BMW S 1000 R 2025

KTM 1290 Super Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2023

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

Loading...

Overview - KTM 1290 Super Duke R 2023 vs BMW S 1000 R 2025

KTM 1290 Super Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2023

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke R 2023 compared to BMW S 1000 R 2025

KTM 1290 Super Duke R 2023
BMW S 1000 R 2025
KTM 1290 Super Duke R 2023
KTM 1290 Super Duke R 2023
BMW S 1000 R 2025
BMW S 1000 R 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt108 mmProvrt80 mm
TaktTakt71 mmTakt49.7 mm
Snaga motoraSnaga motora180 KSSnaga motora170 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment140 NmOkretni moment114 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.5 Stupanj kompresije12.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC, Poluga stražnje kočnice
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,301 ccmPomak999 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer48 mmPromjer45 mm
PutPut125 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut140 mmPut117 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa64.8 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.8 stupanj
TragTrag106 mmTrag97.6 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer220 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,497 mmMeđuosovinski razmak1,447 mm
Visina sjedalaVisina sjedala835 mmVisina sjedala810 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)209 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)199 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon259 kmRaspon266 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2145 g/kmKombinirane emisije CO2144 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva6.17 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva6.2 l / 100 km
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja91 dBBuka u stanju mirovanja94 dB

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslonOpremaLED farovi, TFT zaslon

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R behåller sin brutala karaktär under 2022 om du tar besten vid hornen. Men Hyper Naked från Mattighofen är också övertygande i vardagen och presenterar sig som en mogen allroundkompis. Små detaljer skulle behöva lite kärlek, men inget som förstör det positiva helhetsintrycket av 1290 Super Duke R.

brutala prestanda

lättillgängliga köregenskaper

fullt justerbart och stabilt chassi

högkvalitativa standarddäck

bekväm sittställning

acceptabel bränsleförbrukning.

Full utrustning vill betalas för

krånglig indikatormanövrering

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

The BMW S 1000 R will remain an uncompromising roadster for sporty, ambitious road riders in 2025. The BMW S 1000 R 2025 is not a bike for posers or warmists. It is a technical statement - crystal clear, precise and mercilessly efficient. Anyone who thinks naked bikes are tame all-rounders will be proven wrong here. If you are looking for a powerful naked bike with modern technology and distinct riding pleasure, the S 1000 R is an excellent choice.

Powerful acceleration in the low and medium rev range

Finely tuned riding aids, including standard MSR and optimised DTC

Automatic gearshift as standard, now also with improved function

Strong braking performance with ABS Pro, even when leaning

Improved ergonomics thanks to new short-stroke throttle grip

intuitive operating concept

powerful brakes with clear feedback

high riding stability

very good shifting behaviour

sensitive electronics

high-quality sports chassis

amazing suitability for everyday use

foolproof front-end feel

Vibrations in the handlebars

less sensitive suspension on small bumps

relatively loud mechanical sound

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Duke R vs BMW S 1000 R

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 vs
KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2021
VS.
KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1290 Super Duke R 2021 vs
KTM 1390 Super Duke R 2024

BMW S 1000 R 2021
VS.
BMW R 1250 R 2020

BMW S 1000 R 2021 vs
BMW R 1250 R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2015
VS.
KTM 1290 Super Adventure R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2015 vs
KTM 1290 Super Adventure R 2018

Suzuki GSX-R 1000 R 2022
VS.
BMW S 1000 R 2023

Suzuki GSX-R 1000 R 2022 vs
BMW S 1000 R 2023

BMW R 1250 R 2020
VS.
BMW S 1000 R 2020

BMW R 1250 R 2020 vs
BMW S 1000 R 2020

BMW S 1000 R 2021
VS.
Ducati Streetfighter V4 2020

BMW S 1000 R 2021 vs
Ducati Streetfighter V4 2020

Yamaha MT-10 SP 2022
VS.
BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-10 SP 2022 vs
BMW S 1000 R 2021

Honda VFR 800 F 2019
VS.
BMW S 1000 R 2021

Honda VFR 800 F 2019 vs
BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 XR 2018
VS.
BMW S 1000 R 2018

BMW S 1000 XR 2018 vs
BMW S 1000 R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2021
VS.
KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2021 vs
KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2020
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020 vs
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2020

BMW S 1000 R 2020
VS.
BMW K 1300 R 2013

BMW S 1000 R 2020 vs
BMW K 1300 R 2013