Ducati Streetfighter V4 S 2025 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Loading...

Техничке спецификације Ducati Streetfighter V4 S 2025 у поређењу са Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt81 mmProvrt90 mm
TaktTakt53.5 mmTakt60.8 mm
Snaga motoraSnaga motora214 KSSnaga motora183 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment120 NmOkretni moment128 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu11,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije14 Stupanj kompresije13.2
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDezmodromski sustavVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,103 ccmPomak1,160 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaÖhlins
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut125 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaÖhlins
PutPut130 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraMonokokVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa23.9 stupanj
TragTrag99 mmTrag104.7 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer330 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraPoluklizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer220 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,496 mmMeđuosovinski razmak1,445 mm
Visina sjedalaVisina sjedala845 mmVisina sjedala830 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon210 kmRaspon276 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2165 g/kmKombinirane emisije CO2127 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva7.1 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5.5 l / 100 km
Euro NormEuro NormEuro 5+Euro NormEuro 5+
Maintenance intervalMaintenance interval12,000 kmMaintenance interval16,000 km

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslonOpremaPovezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Even though you have a 214 hp rocket under your bum, the new V4 Streetfighter is very easy to ride, even for inexperienced riders, thanks to its pleasant power delivery, very stable riding performance and pleasant ergonomics. The enormous stability is particularly impressive for an undisguised bike and clearly sets the new Ducati above the competition. Apart from the high price, the biggest shortcoming of the new V4 is probably the self-control required to avoid being handcuffed in traffic.

High stability

Powerful motor

Good feedback

Good ergonomics

Price

Service costs - Desmo

Single-seater configuration (pillion seat only with surcharge)

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

The high-quality suspension elements with the semi-active Öhlins suspension, the Brembo system with Brembo brake cylinder, the top-class quickshifter and the magnificent engine installed in the Triumph Speed Triple 1200 RS make it a bike that bears the name "RS" not for marketing reasons, but because it has earned it. The only thing that bothered me was the lack of wind protection, because anyone who has ridden over 200 km on a naked bike knows how exhausting it is, even if you make yourself as small as possible. So if you plan to ride it on the race track more often, you could invest in some form of wind protection. All in all, it's a fantastic all-rounder bike that has proven its worth on the race track. On the one hand, it's an outstandingly fun country road bike thanks to its agility and torque. On the other hand, thanks to its top performance, premium equipment and stability, it is a sharp weapon on the race track that has nothing to hide from any super sports bike.

excellent electronic Öhlins suspension with wide adjustment range

top brakes

super quickshifter

confidence-inspiring riding performance

flawless engine response

precise anti-hopping clutch

versatile from country road comfort to racetrack fun

new Front Wheel Lift Control with practical 4 adjustment levels

great upper body ergonomics

high quality equipment

good feedback from front and rear wheel

light at 199 kg ready to ride

Limited steering angle for manoeuvring manoeuvres

operating concept and mobile phone app still offer potential for improvement

no wind protection on the race track

Поређење цена Просечна тржишна цена Ducati Streetfighter V4 S vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Цена Ducati Streetfighter V4 S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Triumph Speed Triple 1200 RS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене