Yamaha R7 2025 vs. KTM 690 SMC R 2024

Yamaha R7 2025

Yamaha R7 2025

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Loading...

Преглед - Yamaha R7 2025 vs KTM 690 SMC R 2024

Yamaha R7 2025

Yamaha R7 2025

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Техничке спецификације Yamaha R7 2025 у поређењу са KTM 690 SMC R 2024

Yamaha R7 2025
KTM 690 SMC R 2024

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt80 mmProvrt105 mm
TaktTakt68.6 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora73.4 KSSnaga motora75 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment67 NmOkretni moment73.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,600 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije12.7
PomakPomak689 ccmPomak692 ccm

Prednji ovjes

PromjerPromjer41 mmPromjer48 mm
PutPut130 mmPut215 mm

Stražnji ovjes

PutPut130 mmPut240 mm

Šasija

Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66.3 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63 stupanj

Prednje kočnice

PromjerPromjer298 mmPromjer320 mm

Stražnje kočnice

PromjerPromjer245 mmPromjer240 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,395 mmMeđuosovinski razmak1,470 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13.5 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Yamaha R7 2025

Yamaha R7 2025

All in all, the R7 is a very good beginner's track bike that prepared me for track riding in a safe, pleasant and in no way strenuous way and accompanied me along the way. The pleasant yet track-ready ergonomics, the light weight, the fantastic tyres, brakes and suspension components and the torquey engine at low and medium revs allowed me to correct mistakes that most novice track riders make, and all without bringing me down, scaring me, scaring me or even making me throw in the towel.

CP2 engine with grunt at low and medium revs

188 kilograms ready to ride

sporty ergonomics

simple electronics package

well-tuned suspension

accessible brakes

little power in the upper rev range

no quickshifter with blipper

Прочитајте цео чланак на 1000ПС.цом

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

A large, powerful single cylinder, a stable chassis, just over 160 kg of tractive weight and modern electronics for support - the key data alone suggests a lot of riding pleasure. In 2024, the SMC-R may be a little dusty in some respects and is no longer the undisputed queen of road-legal supermotos, but it can still offer a lot of supermoto fun and performance.

Powerful engine

Electronics can support safety or supermoto manoeuvres as required

Stable, fully adjustable suspension

Agile riding performance

Good ergonomics

Low fuel consumption

Great quickshifter

Old LC display and halogen headlights no longer up to date

Suspension could absorb small bumps more harmoniously

Brakes not overly sensitive

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha R7 vs KTM 690 SMC R

Цена Yamaha R7

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 690 SMC R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH