BMW S 1000 RR 2023 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Loading...

Overview - BMW S 1000 RR 2023 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Technical Specifications BMW S 1000 RR 2023 compared to Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

BMW S 1000 RR 2023
Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt80 mmProvrt67 mm
TaktTakt49.7 mmTakt45.1 mm
Snaga motoraSnaga motora210 KSSnaga motora131 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment113 NmOkretni moment71 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu11,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu11,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.3 Stupanj kompresije12.9
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak999 ccmPomak636 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjemVrsta okviraDvije ispušne cijevi, Perimetar, Ekstrudirani profil

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraPoluklizna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno, Latica

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuKontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,073 mmDužina2,085 mm
ŠirinaŠirina846 mmŠirina705 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,457 mmMeđuosovinski razmak1,395 mm
Visina sjedalaVisina sjedala824 mmVisina sjedala830 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)197 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)194 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

För mig var elektroniken och styrgeometrin de mest märkbara av alla innovationer. Tack vare den extra informationen från den nya styrvinkelsensorn och de reviderade körhjälpmedlen har den nya S1000RR nu ett elektroniskt paket med vilket du inte bara kan köra säkert, utan också snabbt, vilket särskilt kommer att glädja den snabbare fraktionen. Men med några ytterligare funktioner, som Slide Control, har även den genomsnittliga föraren möjlighet att prova proffsens körstil utan risk, för att göra en bra figur på körfoton. Och bortsett från det är det också kul. Den nya styrgeometrin ger lite mer lugn i fronten och förbättrar återkopplingen, vilket är en ovärderlig fördel, särskilt vid gränserna. Så nästa omgång i jakten på den bästa supercykeln är öppnad.

Mycket goda kunskaper i elektronik eller styrsystem

God återkoppling

God stabilitet

Vibrationer i motorn

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawa övertygar med sina goda köregenskaper och kompromisslösa tillförlitlighet. En stark motorcykel, men definitivt inte ett fynd.

Skärpt geometri, okej sittposition, bra köregenskaper, kompromisslös tillförlitlighet.

Högt inköpspris.

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 RR vs Kawasaki Ninja ZX-6R 636

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Ninja ZX-6R 636

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH