Suzuki GSX-R 600 2009 vs. KTM RC 390 2019

Suzuki GSX-R 600 2009

KTM RC 390 2019

Техничке спецификације Suzuki GSX-R 600 2009 у поређењу са KTM RC 390 2019

Suzuki GSX-R 600 2009

KTM RC 390 2019

Suzuki GSX-R 600 2009

KTM RC 390 2019

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	67 mm	Provrt	89 mm
Takt	Takt	42.5 mm	Takt	60 mm
Snaga motora	Snaga motora	92 KS	Snaga motora	44 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	13,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	68.6 Nm	Okretni moment	35 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	11,500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,250 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12.8	Stupanj kompresije	12.5
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	1
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Pomak	Pomak	599 ccm	Pomak	373.2 ccm

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Krom-molibden
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Twin-Spar	Vrsta okvira	Cjevasta

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Jedan disk
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Jedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	110 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,400 mm	Međuosovinski razmak	1,340 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	810 mm	Visina sjedala	820 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	17 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	10 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A2

За и против у поређењу

Suzuki GSX-R 600 2009

Den nya cykeln är definitivt inte bara en modelluppdatering, utan ett märkbart bättre helhetskoncept, även för hobbyförare, som är roligare än någon tidigare 600.

Relativt låg totalvikt, enkel hantering, välklingande kraftaggregat, exakt bromssystem, tyst och stabilt chassi.

Något suboptimal i det höga varvtalsområdet

olämplig design.

KTM RC 390 2019

Om du har råd att betala cirka 8 500 euro (Tyskland) eller knappt 9 000 euro (Österrike) för RC390 R och sedan har cirka 11 000 flingor över för SSP 300-kitet, kommer du att få racingutrustning som är redo för världsmästerskap. "Ready to Race", namnet säger egentligen allt. I det här fallet skulle "Ready to win the World Championship" nästan vara mer korrekt, eftersom delpaketet faktiskt är så komplett och uppfyller FIM-reglerna. KTM gör allt de kan för att tillgodose alla dem som funderar på att på allvar ge sig in i racingvärlden, särskilt naturligtvis alla unga förhoppningsfulla där ute. KTM Customer Racing, jag drar på mig hjälmen! Bravo!

Aldrig tidigare har det varit lättare att få tag på en VM-klar tävlingsmaskin.

Insikten att jag förmodligen inte kommer att bli en begåvad ringrider.

Поређење цена Просечна тржишна цена Suzuki GSX-R 600 vs KTM RC 390

Цена Suzuki GSX-R 600

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM RC 390

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене