Husqvarna 701 Supermoto 2024 vs. BMW F 900 GS 2024

Husqvarna 701 Supermoto 2024

BMW F 900 GS 2024

Техничке спецификације Husqvarna 701 Supermoto 2024 у поређењу са BMW F 900 GS 2024

Husqvarna 701 Supermoto 2024

BMW F 900 GS 2024

Husqvarna 701 Supermoto 2024

BMW F 900 GS 2024

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	105 mm	Provrt	86 mm
Takt	Takt	80 mm	Takt	77 mm
Snaga motora	Snaga motora	74 KS	Snaga motora	105 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8.000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8.500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	73,5 Nm	Okretni moment	93 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6.500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6.500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12,7	Stupanj kompresije	13,1
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	Poluga ventila, OHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Podmazivanje	Podmazivanje	cirkulacija pritiska	Podmazivanje	Suhi karter
Radni obujam	Radni obujam	692,7 ccm	Radni obujam	895 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	48 mm	Promjer	43 mm
Put	Put	215 mm	Put	230 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Polužje	Nosač amortizera	izravno
Put	Put	240 mm	Put	215 mm
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjem
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	63,6 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	62 stupanj
Trag	Trag	107,7 mm	Trag	119,8 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	320 mm	Promjer	305 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Dva klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Fiksna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	240 mm	Promjer	265 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	90 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	21 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	160 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1.470 mm	Međuosovinski razmak	1.585 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	890 mm	Visina sjedala	870 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	13 l	Kapacitet spremnika za gorivo	14,5 l
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

За и против у поређењу

Husqvarna 701 Supermoto 2024

The Husqvarna 701 supermoto is purely a fun bike, designed neither for long rides nor for high speeds. Light, powerful, minimalist. If the automatic gearbox had also fallen victim to this minimalist approach, it wouldn’t bother me.

Powerful engine

very nimble

good brakes

suspension with plenty of give

The automatic gearbox needs firm commands

the brakes make a rumbling noise from time to time

BMW F 900 GS 2024

The F 900 GS feels completely different to its direct predecessor, the F 850 GS. Instead of a sedate all-rounder, with the Enduro Pro package it has become an agile adventure bike with considerable off-road capabilities. Uncomplicated yet powerful, it can be ridden on and off the beaten track. However, it only really comes into its own with a few accessories. The Enduro Pro package and Dynamic package are almost mandatory purchases, which also pushes the price up. All in all, a remarkable reorientation of BMW's in-line two-cylinder enduro bike.

Linear, fun motor

Suitably dimensioned brakes

Super responsive, optional suspension

Optional enduro bike pro mode offers versatile configuration options

Successful ergonomics for seated and standing riding

Pleasant handling

Good quickshifter

Sophisticated off-road solutions, such as folding foot brake lever riser

Accessible, comfortable and cool - a great combination

Wind protection could be better

Only tubeless rims available

Standard suspension not good enough off-road

Engine runs a bit raw and louder than comparable competitors

Поређење цена Просечна тржишна цена Husqvarna 701 Supermoto vs BMW F 900 GS

Цена Husqvarna 701 Supermoto

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW F 900 GS

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене