Honda VFR1200X Crosstourer 2015 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

Honda VFR1200X Crosstourer 2015

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

Преглед - Honda VFR1200X Crosstourer 2015 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

Honda VFR1200X Crosstourer 2015

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

Техничке спецификације Honda VFR1200X Crosstourer 2015 у поређењу са Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

Honda VFR1200X Crosstourer 2015

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

Honda VFR1200X Crosstourer 2015

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	81 mm	Provrt	92 mm
Takt	Takt	60 mm	Takt	81.5 mm
Snaga motora	Snaga motora	129 KS	Snaga motora	102 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,750 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	126 Nm	Okretni moment	105 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,250 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12	Stupanj kompresije	10.1
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Pokretanje	Pokretanje	Tranzistor	Pokretanje	Tranzistor
Prijenos	Prijenos	kardanski sklop	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Dvije spojke	Vrsta prijenosa	Dvije spojke
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	1,237 ccm	Pomak	1,084 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Jednostruki stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi	Vrsta okvira	Dvostruka podloga

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	110 mm	Širina prednje gume	90 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	80 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	19 inč	Promjer prednje gume	21 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	18 inč
Dužina	Dužina	2,285 mm	Dužina	2,330 mm
Širina	Širina	915 mm	Širina	960 mm
Visina	Visina	1,335 mm	Visina	1,395 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,595 mm	Međuosovinski razmak	1,575 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	850 mm	Visina sjedala	850 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	275 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	236 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	21.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	18.8 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

За и против у поређењу

Honda VFR1200X Crosstourer 2015

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångarmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom den senare förblev hanterbar på 102 hk, och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Så den förblev mångsidig och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar nästan alla stötar, motorn förblir suverän i alla situationer, ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för alla dagar och för den stora resan - var det än blir.

Motor med högt vridmoment

sofistikerade elektroniska körhjälpmedel

fantastiskt fungerande DCT

pekskärm i färg

bra ergonomi

kapacitet för långdistanskörning

vindruta perfekt för terrängkörning

Standardhandskydd inte särskilt robusta för offroad-användning

Elektroniskt manöverkoncept kräver förtrogenhet och noggrann granskning - nyckelord: överflöd av strömbrytare

Vindrutan erbjuder hanterbart skydd

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda VFR1200X Crosstourer vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Цена Honda VFR1200X Crosstourer

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019 vs
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023 vs
BMW R 1250 GS 2023

VS.

Honda VFR1200X Crosstourer 2020 vs
Honda NT1100 2022

VS.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012 vs
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré ABS 2012

VS.

KTM 890 Adventure R 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

VS.

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Honda VFR1200X Crosstourer 2020

VS.

Honda VFR1200X Crosstourer 2015 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

Преглед - Honda VFR1200X Crosstourer 2015 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021